許多中國普通家庭都喜歡選擇A級轎車作為家用，因?yàn)?0多萬，空間大，而且省油，所以一直是中國用戶十分在意的領(lǐng)域，因此，也是各大車企廠商爭奪的焦點(diǎn)領(lǐng)域。而隨著市場的推行下，也衍生了A+級轎車的出現(xiàn)。其中，前不久豐田推出的亞洲獅ALLION和上汽大眾斯柯達(dá)推出的明銳PRO就是這樣的車型。那么，這兩款A(yù)+級轎車對于消費(fèi)者來說，究竟誰才更值得選呢？

首先我們按照慣例來聊聊設(shè)計，亞洲獅的前臉與自家的卡羅拉兄弟有幾分神似，但又有部分區(qū)別，風(fēng)格上更加大氣，雙L型的大燈結(jié)構(gòu)看起來也更加犀利。明銳PRO采用了斯柯達(dá)品牌全新家族設(shè)計語言——精致流晶美學(xué)，通過大量棱角分明的線條勾勒，換裝尺寸更大的中網(wǎng)格柵，全系標(biāo)配的RS運(yùn)動套件整個塑造出更加富有立體感的全新造型。

如果說亞洲獅外觀和卡羅拉僅有幾分相似，那它的內(nèi)飾可以說是和卡羅拉一模一樣了，依舊簡單樸素，中央的大屏還是沒有進(jìn)行優(yōu)化，非常突兀。而明銳PRO的內(nèi)飾啟用了全新的思路，懸浮式流光環(huán)繞座艙是它最新的風(fēng)格，多個智能化配置的加入帶來了更多的未來科技感。

一個非常有意思的點(diǎn)是，內(nèi)部配置上，亞洲獅在最低配車型上的8英寸中控屏內(nèi)集成了Carplay手機(jī)互聯(lián)功能，而高配反而沒有，這種腦回路很難讓人琢磨。明銳PRO則是全系標(biāo)配了12.1英寸中控屏和無線CarPlay&CarLife，完完全全地提升了用戶體驗(yàn)。

接著我們來看看兩車的配置差異，我們就將兩車的豪華版車型拿出來進(jìn)行對比，可以看到亞洲獅在售價高出明銳PRO的情況下，反而在配置方面卻全面落后，特別是用戶關(guān)心的一些舒適性配置：電子排擋、發(fā)動機(jī)啟停、無鑰匙進(jìn)入、自動空調(diào)等，亞洲獅是一個也沒落著，這也側(cè)面反映出亞洲獅控制成本的能力真是一絕，要舒適你不給，要科技配置你也不給，要輔助配置你也不全，到頭來就只剩下品牌信仰嗎？

總結(jié)：通過上面的對比我們可以看到，亞洲獅售價比全新明銳PRO高，可配置卻差強(qiáng)人意。如果再考慮到全新明銳PRO外觀和更有科技感的內(nèi)飾，以及和奧迪A3一樣的MQB EVO平臺，在12.49-15.79萬元即可入手的價格來說，我也想不到選擇亞洲獅的理由了。而且，即日起至6月30日，預(yù)訂全新明銳PRO可以享受18英寸輪轂/前風(fēng)窗抬頭顯示裝備升級禮（豪華版免費(fèi)升級18英寸輪轂；尊貴版免費(fèi)升級前風(fēng)窗抬頭顯示）、流量暢享智聯(lián)禮（5年基礎(chǔ)流量、5年內(nèi)每月500MB車載在線多媒體流量、首年3GB車載Wi-Fi熱點(diǎn)流量）、全新2年0利率信貸禮、鉆石尊享卡會員禮等專享四重PRO禮，福利滿滿。

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