近日，江波龍電子正式加入AECC汽車邊緣計算聯(lián)盟(Automotive Edge Computing Consortium，簡稱AECC)，并于6月7日在AECC官網(wǎng)披露，成為中國大陸首家入會存儲企業(yè)。公司將通過與移動網(wǎng)絡(luò)運營商、智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，共同推動汽車互聯(lián)的開放分布式計算基礎(chǔ)架構(gòu)發(fā)展。

“汽車互聯(lián)”是近些年汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞，正在發(fā)展中的智能汽車，需要通過車輛傳感器、攝像頭實時分析復(fù)雜的路況、行人動態(tài)等信息。在這過程中，存儲、傳輸、計算和處理的數(shù)據(jù)迅速增長，成本開銷和時延代價越來越不容忽視，這也讓整個行業(yè)看到了商業(yè)機(jī)會。

2017年，由豐田汽車、英特爾等公司成立了汽車邊緣計算聯(lián)盟，旨在為汽車互聯(lián)建立一套生態(tài)系統(tǒng)，以支持新興服務(wù)，如智能駕駛、實時數(shù)據(jù)地圖的創(chuàng)建和基于云計算的輔助駕駛。AECC與各行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者合作，推動邊緣網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)和計算基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，以更智能、更高效的互聯(lián)車輛，支持大容量數(shù)據(jù)服務(wù)。同時加入該聯(lián)盟的還有DENSO、愛立信、戴爾和三星等國際知名企業(yè)。

江波龍電子能夠加入AECC，得益于公司全方位車載電子存儲產(chǎn)品和高效服務(wù)，經(jīng)過車用存儲市場的長期布局與拓展，其汽車存儲產(chǎn)品線覆蓋汽車的每一個部位，旗下的eMMC、UFS、工規(guī)級SSD、工規(guī)級DDR4 內(nèi)存條、工規(guī)級存儲卡、汽車個人云存儲解決方案、車載數(shù)據(jù)備份盤以及技術(shù)定制產(chǎn)品已在車用存儲市場嶄露頭角，同時也得到了業(yè)內(nèi)客戶和聯(lián)盟的認(rèn)可。

值得一提的是，江波龍電子憑借自主設(shè)計30余種核心測試算法、軟件和自研10nm ASIC高性能存儲測試系統(tǒng)，F(xiàn)ORESEE 車規(guī)級eMMC在2020年成功通過了AEC-Q100可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)。此外，為了配合汽車電子業(yè)務(wù)的發(fā)展，公司在中山存儲產(chǎn)業(yè)園建立了一整套能夠為聯(lián)盟、客戶持續(xù)開放的車規(guī)產(chǎn)品設(shè)計和驗證所需的創(chuàng)新實驗室，并在上海臨港設(shè)立了存儲創(chuàng)新基地，可同時為華南和華東區(qū)域的汽車客戶提供就近的技術(shù)支持與服務(wù)。

質(zhì)量管理與供應(yīng)鏈交付方面，同樣是江波龍電子的加分項。公司已構(gòu)建起全面質(zhì)量管理體系，其中，公司供應(yīng)鏈交付中心專門部署了完全符合車規(guī)級產(chǎn)品等級要求，并足以支撐起當(dāng)前和未來業(yè)務(wù)發(fā)展的專業(yè)生產(chǎn)型供應(yīng)鏈，保障長期穩(wěn)定的汽車客戶需求。

加入AECC只是江波龍電子邁出的一小步，未來還將與聯(lián)盟多家公司開展深度合作，通過邊緣計算，服務(wù)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)存儲需求，融入到汽車互聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,存儲,公司,計算,電子