近日，據(jù)蔚來(lái)官方宣布，蔚來(lái)ET7的首臺(tái)生產(chǎn)線驗(yàn)證樣車在5月13日正式下線。據(jù)了解，該車定位為純電動(dòng)中大型轎車，其補(bǔ)貼后售價(jià)為44.8萬(wàn)-52.6萬(wàn)元。此外，首批新車最快在2022年第一季度開(kāi)始陸續(xù)交付。

　　據(jù)悉，在蔚來(lái)ET7生產(chǎn)線驗(yàn)證樣車下線的階段，蔚來(lái)ET7的車身、內(nèi)外飾、電子電氣、底盤(pán)、電池和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等零部件或總成件會(huì)被組裝成整車，同時(shí)蔚來(lái)通過(guò)小批量的整車樣車的試制造車，會(huì)對(duì)生產(chǎn)線的裝配工藝進(jìn)行優(yōu)化，最后將其調(diào)整到適合生產(chǎn)線生產(chǎn)的狀態(tài)。

　　在外觀方面，新車是由蔚來(lái)ET Preview概念車延伸而來(lái)，整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用極簡(jiǎn)主義風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5098/1987/1505mm，軸距3060mm。在細(xì)節(jié)方面，蔚來(lái)ET7最具亮點(diǎn)的就是車輛“頭頂”的激光雷達(dá)和攝像頭，可為駕駛者提供更開(kāi)闊的視野。在算力方面，該車搭載了四顆來(lái)自NVIDIA的Orin芯片，擁有超高帶寬圖像接口，ISP每秒可處理64億像素，總算力高達(dá)1016 TOPS。

　　內(nèi)飾方面，蔚來(lái)ET7采用可再生的木飾板裝飾，并且全系標(biāo)配穹頂式玻璃車頂、Microfiber超纖絨頂棚、HUD抬頭顯示和Nappa內(nèi)飾套裝。該車搭載NOMI Mate 2.0，其空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，并且配備12.8英寸的中控屏和10.2英寸儀表盤(pán)，其分辨率和對(duì)比度都得到了提升。新車采用環(huán)繞式瀑布氛圍燈，并且具有64種顏色可調(diào)，能與不同光影效果和場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，為駕駛者營(yíng)造出家居氛圍。 此外，該車全系標(biāo)配23個(gè)揚(yáng)聲器，可實(shí)現(xiàn)7.14沉浸聲系統(tǒng)。

　　在動(dòng)力方面，蔚來(lái)ET7采用全新材料打造的第二代高效電驅(qū)平臺(tái)，搭載前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合最大功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.9s。在續(xù)航方面，該車有電池容量為70kWh、100kWh和150kWh（目前無(wú)法選擇）三種電池包可選，其NEDC工況下續(xù)航里程分別超過(guò)500km、700km和1000km。

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