本以為春節(jié)所在的2月,銷(xiāo)量平淡無(wú)奇。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,卻出現(xiàn)了一波“神轉(zhuǎn)折”。9號(hào),在長(zhǎng)城、吉利汽車(chē)發(fā)布2月銷(xiāo)量后,長(zhǎng)安汽車(chē)迫不及待宣布多項(xiàng)月度第一。其中,中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量月度排名,多年后首次力壓吉利,奪得第一;在備受矚目的SUV月度排名上,長(zhǎng)安CS75也終于干翻哈弗H6,奪得第一。
不過(guò),長(zhǎng)安汽車(chē)這個(gè)第一沒(méi)有做多久,就很快出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。長(zhǎng)城率先跳了出來(lái),發(fā)布“星球運(yùn)作報(bào)告”,霸氣地回應(yīng)道:哈弗H6 2月終端24788輛,而長(zhǎng)安CS75為20939輛,仍舊領(lǐng)先長(zhǎng)安CS75,累計(jì)93個(gè)月獲得中國(guó)品牌SUV第一。
隨后,中汽中心保險(xiǎn)零售終端數(shù)據(jù)也出了數(shù)據(jù),吉利汽車(chē)達(dá)到9.1萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超長(zhǎng)安8.5萬(wàn)的終端銷(xiāo)量,逼近北、南大眾,奪得第三。長(zhǎng)安這兩個(gè)最受矚目的第一,“皇冠”落地的也太快,堪稱(chēng)3月車(chē)圈一出大戲。
分析下原因,長(zhǎng)安發(fā)布的數(shù)據(jù)是基于乘聯(lián)會(huì)批發(fā)數(shù)據(jù),這一數(shù)據(jù)以廠家主動(dòng)上報(bào)為主。而以保險(xiǎn)等為主體的終端數(shù)據(jù),則更客觀真實(shí)反映了廠家銷(xiāo)量排次。比如,哈弗H6為何這個(gè)月批發(fā)量少了不少,這是因?yàn)楹颖币咔橛绊懥税l(fā)車(chē)量,也造就了長(zhǎng)安CS75批發(fā)量第一。但在終端市場(chǎng),哈弗H6仍舊是賣(mài)斷貨,將長(zhǎng)安CS75 PK下去了。
不過(guò)長(zhǎng)安汽車(chē)這一“騷操作”也不是第一次了,就在去年2020年一整年長(zhǎng)安CS75的銷(xiāo)量也存疑,由于2020年1月份和2月份受疫情影響,長(zhǎng)安汽車(chē)并沒(méi)有直接公布長(zhǎng)安CS75單車(chē)型銷(xiāo)量,僅公布了累計(jì)銷(xiāo)量,另外,長(zhǎng)安汽車(chē)也沒(méi)有公布12月份各車(chē)型的銷(xiāo)量,也是公布全年累計(jì)銷(xiāo)量,不過(guò)之后長(zhǎng)安汽車(chē)又單獨(dú)公布了12月份長(zhǎng)安CS75銷(xiāo)量為36452輛。
而實(shí)際根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布12月份長(zhǎng)安CS75銷(xiāo)量?jī)H為23955輛,同比下滑16.6%,跟長(zhǎng)安汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)相差很大。加上2020年全年長(zhǎng)安CS75銷(xiāo)量,乘聯(lián)會(huì)和長(zhǎng)安汽車(chē)公布的銷(xiāo)量快報(bào)卻相差不大,都是26萬(wàn)輛余輛,長(zhǎng)安CS75公布的12月份銷(xiāo)量36452輛又是銷(xiāo)量虛報(bào)。
長(zhǎng)安汽車(chē)作為2020年自主3強(qiáng)全年累計(jì)銷(xiāo)量同比唯一上漲的車(chē)企,旗下主力車(chē)型長(zhǎng)安UNI-T和長(zhǎng)安CS75銷(xiāo)量確實(shí)很不錯(cuò),也獲得部分消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)和認(rèn)可,但也不能銷(xiāo)量好了,月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可以隨意編寫(xiě)吧!這樣不僅會(huì)帶偏節(jié)奏,也會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)生信任危機(jī),得不償失。
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