時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們又將迎來一年一度的新春佳節(jié)。面對闔家團(tuán)圓的美好時光，看春晚欣賞自己喜愛的明星表演，也是每個人最期待的時刻。如果車圈也有春晚，早幾年一定是合資品牌唱著獨角戲。然而隨著“新國潮”興起，很多“國貨之光”也開足馬力乘勝而上，并誕生眾多“流量收割機”深獲市場喜愛，已然有了掰手腕的資本和實力。今天，小編也專門盤點了三款能上車圈春晚的國民家轎“頂流”，看看TA們都有什么奇能巧技討你歡心。

推薦一：艾瑞澤5 PLUS

官方指導(dǎo)價：6.99萬元-9.99萬元

推薦理由：誰說“技術(shù)宅”就是鋼鐵直男，玩得酷、靠得住甚討“上帝”歡心

奇瑞是第一個扛起自主創(chuàng)新大旗奮勇向前的車企之一，如今已是擁有完整“汽車三大件”研發(fā)制造能力的“王者級中國品牌”。而艾瑞澤系列車型至今已暢銷80多個國家和地區(qū)擁有70萬用戶，所以這款“全球車”在迎來PLUS一代時也給予了我們更多驚喜。同時，艾瑞澤5 PLUS也是奇瑞“大單品戰(zhàn)略”延伸到轎車領(lǐng)域的又一力作，在它獨到的雙前臉設(shè)計上，一個新潮時尚，一個風(fēng)雅穩(wěn)重，多選項也使更多人開始癡迷起TA的美顏。

艾瑞澤5 PLUS搭載了兩塊10.25吋全液晶中控屏和儀表盤，甚至還有360°全景倒車影像，不到10萬元就能享受最新豪華風(fēng)尚誘惑力十足。在智能化應(yīng)用上，Lion雄獅3.0智云交互系統(tǒng)可實現(xiàn)人臉識別、智云管家、遠(yuǎn)程車輛操控和自然語音交互等功能。而作為男友力MAX的“技術(shù)王者”，艾瑞澤5 PLUS不僅玩得酷，更是你出行中靠得住的大保鏢。它高達(dá)13項ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，除了ACC全速域自適應(yīng)巡航、自動剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警等黑科技外，更有L2+級別的TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA集成式巡航輔助系統(tǒng)等豪華車型都鮮少見到的高端黑科技。憑借“玩得酷、靠得住”的鮮明特色，艾瑞澤5 PLUS上市首月銷量便破萬，達(dá)到13655輛，贏得了眾多年輕消費者的認(rèn)可。

推薦二：逸動PLUS

官方指導(dǎo)價：7.29萬元-10.39萬元

推薦理由：憑實力去“豪橫”，為長安汽車打了場漂亮的翻身仗

可以說，這幾年有些頹的長安汽車依靠逸動PLUS打了個漂亮的翻身仗。它也是國民家轎中的明星臉，并且巧妙的運用了雙前臉設(shè)計，百萬版大氣穩(wěn)重，藍(lán)鯨NE俊俏帥氣，而且前燈組采用了全LED光源，具備自動大燈和延時關(guān)閉的功能。這也讓更多消費者愿意拜倒在其“石榴裙下”。

在內(nèi)飾設(shè)計上，逸動 PLUS展現(xiàn)出的豪華質(zhì)感很難讓人覺得這是款10萬級家轎。雙10.25吋液晶雙聯(lián)屏科技感十足，擁有1920*720的超高分辨率，視覺效果非常棒，中控屏還人性化的偏向駕駛席。在配置上，逸動PLUS擁有的360°全景倒車影像、4G車聯(lián)網(wǎng)，語音控制、360度行車記錄儀等比較亮眼。不過在年輕態(tài)消費者最為關(guān)注的智駕系統(tǒng)方面，長安汽車功課做的稍顯不足，除了ACC全速域自適應(yīng)巡航外再沒有像樣的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，這跟國產(chǎn)車一直是智能科技引領(lǐng)者的身份不太相符。

推薦三：星瑞

官方指導(dǎo)價：11.37萬元-14.97萬元

推薦理由：真真的驗證了“母憑子貴”，吉利的沃爾沃化很成功

在推薦的三款“頂流”車型中，吉利星瑞應(yīng)該是最貴的了，不過誰讓人家脫胎于大名鼎鼎的CMA平臺。在外觀設(shè)計的細(xì)節(jié)上，你絕對能找到沃爾沃的影子，比如前格柵和前大燈造型，但相較艾瑞澤5 PLUS和逸動PLUS而言，它真的只能算中規(guī)中矩，并未將北歐豪華品牌風(fēng)雅的精髓彰顯出來。

相較外觀，星瑞內(nèi)飾逼格瞬間暴漲，白藍(lán)配色北歐風(fēng)濃郁且看上去品味十足。充滿未來科技感的線條勾勒和兩個雙12.3吋液晶大屏相得益彰。不過，它最讓人注目的絕對是一個緊湊型家轎全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，最大功率達(dá)140 kW，最大扭矩300 N·m，動力超勁爆。在智能化方面，星瑞支持整車OTA升級，擁有App遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、智能語音交互、在線高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò) Wi-Fi等功能；旗艦版車型還配有HUD抬頭顯示、APA全自動泊車系統(tǒng)、手機無線充電等，甚至配有集成ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB -P行人識別系統(tǒng)等功L2級自動駕駛技術(shù)，無論是動力還是智能科技都達(dá)到了“全明星”級。

編輯點評：從上述三款車型身上，我們能明顯感受到中國汽車工業(yè)的進(jìn)步和成長，并借助汽車智能化變革對合資品牌漂亮的打了場反擊戰(zhàn)。單論產(chǎn)品力而言，如果你愿意花更多的錢又不是太在乎外觀的話，星瑞是個不錯的選擇；對于逸動PLUS來說，它雖然“俊”，但在ADAS智駕系統(tǒng)方面確實有點差強人意。而如果你講究質(zhì)價比，那么顏值、配置和智能化等綜合屬性很強的艾瑞澤5 PLUS絕對是最優(yōu)解。不過作為精品家轎中的“頂流”車型，這三款緊湊級轎車已經(jīng)代表了國產(chǎn)汽車的最高實力，都非常值得推薦。

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