如今，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”趨勢(shì)加快向縱深演進(jìn)，中國(guó)商用車(chē)行業(yè)也正經(jīng)歷著法規(guī)持續(xù)趨嚴(yán)、物流業(yè)態(tài)升級(jí)、用戶(hù)需求更高、商業(yè)模式變革等問(wèn)題。隨著5G時(shí)代到來(lái)，汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)更加深刻的產(chǎn)業(yè)變革，尤其在商用車(chē)領(lǐng)域，5G所帶來(lái)的智能互聯(lián)優(yōu)勢(shì)，將更為高效的整合人、車(chē)、路、網(wǎng)信息，深刻變革物流業(yè)態(tài)和運(yùn)營(yíng)模式。

在江汽集團(tuán)“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)被列為重點(diǎn)方向之一。在集團(tuán)公司的戰(zhàn)略指引下， 江淮商用車(chē)緊緊圍繞節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，踐行‘敬客經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)’的核心價(jià)值觀，根據(jù)客戶(hù)需求打造高品質(zhì)的產(chǎn)品。

智鈴車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)啟江淮輕卡“智”時(shí)代

智能化是整個(gè)社會(huì)發(fā)展的大勢(shì)所趨，也是輕卡未來(lái)的方向。作為中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌，江淮輕卡緊跟時(shí)代脈絡(luò)，基于北斗精度高定位系統(tǒng)打造的智鈴車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅讓駕駛變得更加富有樂(lè)趣，還能夠圍繞駕駛場(chǎng)景，為用戶(hù)提供安全、高效的網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，構(gòu)建江淮輕卡人車(chē)生活互聯(lián)生態(tài)圈。

作為世界輕卡領(lǐng)域首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，智鈴車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)憑借過(guò)硬的技術(shù)能力，成為輕卡智聯(lián)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，這一先進(jìn)的智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也助力江淮輕卡進(jìn)入“智”時(shí)代。

生活中，輕卡由于保持極高的使用頻率，難免會(huì)出現(xiàn)故障，甚至有時(shí)候會(huì)讓用戶(hù)一籌莫展，能否找到最近距離服務(wù)區(qū)的位置變得非常關(guān)鍵。智鈴車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)和定位服務(wù)可以掌握到車(chē)輛的行駛路線，通過(guò)調(diào)看行駛軌跡，可以在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)故障地點(diǎn)實(shí)施救援，進(jìn)一步提高了救援效率，為江淮輕卡用戶(hù)贏得了寶貴的運(yùn)輸時(shí)間。除了車(chē)輛故障，不熟悉路線也困擾著辛苦奔波的卡哥。江淮輕卡搭載的智鈴車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以通過(guò)車(chē)載高德地圖獲得精準(zhǔn)導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃引導(dǎo)路線，智鈴還會(huì)結(jié)合實(shí)時(shí)路況提前告知最新最優(yōu)路線。同時(shí)，智鈴還可以對(duì)油耗實(shí)時(shí)監(jiān)控，可避免油耗異常，對(duì)油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，控制油耗，降低用戶(hù)運(yùn)輸成本。

一臺(tái)智能輕卡，除了需要具備出色的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，智能化的配置一樣不可或缺。江淮輕卡采用10.2寸大屏+全新液晶儀表的雙液晶屏組合，MP5集成車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)和科大訊飛車(chē)載語(yǔ)音等為一體，應(yīng)用高德地圖、手機(jī)互聯(lián)、考拉音樂(lè)電臺(tái)、咪咕視頻等車(chē)機(jī)軟件，滿(mǎn)足了豐富便捷的導(dǎo)航、娛樂(lè)等日常用車(chē)場(chǎng)景。一句“你好、智鈴”便可輕松實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互功能，解放雙手的同時(shí)也極大提高了行駛安全。作為國(guó)內(nèi)最早將車(chē)聯(lián)網(wǎng)商用化的車(chē)企，江淮輕卡將繼續(xù)發(fā)力智能網(wǎng)領(lǐng)域，為廣大卡友創(chuàng)造更大價(jià)值。

智能安全助力格爾發(fā)重卡如虎添翼

剛剛過(guò)去的2020年，江淮重卡累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到5.4萬(wàn)輛，創(chuàng)下了歷史新高，成為了江淮重卡汽車(chē)發(fā)展史上的里程碑事件。其中以格爾發(fā)K7為代表的的江淮重卡頻頻獲得物流公司大訂單，并得到用戶(hù)的一致肯定。

對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō)，駕駛室就是移動(dòng)的家。身為高端物流用車(chē)，格爾發(fā)K7超大的內(nèi)部空間給人極致的舒適，四點(diǎn)氣囊懸浮的設(shè)計(jì)緩解了長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)所帶來(lái)的疲勞感。當(dāng)然，后視鏡加熱功能，中控門(mén)鎖、電子防盜、氣喇叭、變速機(jī)構(gòu)儀表臺(tái)等配置也都一應(yīng)俱全，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的加入緩解了卡友長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。值得一提的是，江淮重卡在自動(dòng)駕駛方面也有明顯提升。2020年，2300輛搭載ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的江淮高端重卡完成交付，這也是ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)首次大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用，彰顯出江淮重卡在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的先進(jìn)地位。

針對(duì)物流企業(yè)面臨的車(chē)輛管理，格爾發(fā)K7搭載GPS、北斗雙模車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，企業(yè)可以通過(guò)這套管理系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)精準(zhǔn)管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的油耗、出行路線軌跡等精準(zhǔn)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)的統(tǒng)一管理，方便根據(jù)出行班線設(shè)置多個(gè)二級(jí)子車(chē)隊(duì)，分組管理為公司節(jié)約額外的成本。從而有效幫助車(chē)隊(duì)進(jìn)行車(chē)輛實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程管理，提高車(chē)隊(duì)運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

除了智能化方面的出彩表現(xiàn)，格爾發(fā)K7在保障行車(chē)安全上也是做到了極致。制動(dòng)方面，EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)/ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)/HAS坡道輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。除此之外，LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCW防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB防追尾緊急制動(dòng)系統(tǒng)也屬于標(biāo)準(zhǔn)配置，通過(guò)這些配置，既提升了駕駛安全性，也提高了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效率，降低了車(chē)輛管理成本。

隨著信息化程度的不斷提高，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無(wú)人駕駛將成為商用車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。江淮商用車(chē)無(wú)論在智能網(wǎng)聯(lián)還是新能源領(lǐng)域都已經(jīng)提前布局，在不久的將來(lái)產(chǎn)品將邁向規(guī)模化，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)和行業(yè)向上發(fā)展。

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