說到自主SUV車型,第二代哈弗H6和長安CS75 PLUS都是非常受消費者喜愛的,長安CS75 PLUS的出現(xiàn)助力長安CS75系列崛起,銷量持續(xù)走高,并全力向由哈弗H6家族進攻。在第二代哈弗H6煥新上市后,長安CS75 PLUS明顯后勁不足,盡顯市場疲態(tài)。

從產(chǎn)品布局來看,第二代哈弗H6已經(jīng)全面細分,目前提供10款車型供消費者選擇,可以說是覆蓋每一圈層的需求點,無論是注重性價比的經(jīng)濟型還是注重配置的享受型,你總能找到合適的選擇。以此可見,在深耕SUV市場多年后,哈弗品牌對于市場以及消費者有著深刻與精準的把控。長安CS75 PLUS在2019年上市,作為后來者,它10.69-12.49萬元的售價區(qū)間與第二代哈弗H6形成了明確對標。

本文從定位、產(chǎn)品、用戶三個層面對兩款車型進行分析,我們可以帶著以下疑問:長安CS75 PLUS能從第二代哈弗H6手中搶得客戶資源嗎?兩者之間是否有明確的差異化用戶覆蓋呢?

看定位:長安CS75 PLUS如何切入?

可以看到,長安CS75 PLUS并沒有完全覆蓋第二代哈弗H6的產(chǎn)品陣線,而僅僅是與其中間價格段發(fā)生了重疊,同樣的價格,長安CS75 PLUS沒能展現(xiàn)出獨家的優(yōu)勢。

從駕駛輔助層面來說,售價10.6萬元的第二代哈弗H6配置有定速巡航、發(fā)動機啟停和陡坡緩降等。長安CS75 PLUS均沒有出現(xiàn),與其形成對標的長安CS75 PLUS手動豪華型,價格相對更高。對于消費者來說,這一點無疑很難接受,畢竟性價比不意味著低價而已,它一定要有超越期待的地方。

看產(chǎn)品:藍鯨發(fā)動機給長安CS75 PLUS帶來了什么?

買車必看動力總成。眾所周知,第二代哈弗H6的發(fā)動機和變速器都是明星產(chǎn)品,分別是“中國心”十佳發(fā)動機和“世界十佳變速器”獲得者,二者組成黃金搭檔配合哈弗品牌的專業(yè)調校以及行業(yè)領先技術的加持,使其無論日常代步還是高速駕駛都能輕松駕馭,重要的是,這兩款產(chǎn)品已經(jīng)投放市場很久,經(jīng)過了考驗,品質很穩(wěn)定,口碑也都不錯。

長安CS75 PLUS搭載的藍鯨發(fā)動機同樣名聲在外,初期確實非?；鸨?但2019年年末后,便一直被廣大車主詬病,首當其沖的原因是其油耗偏高,其次發(fā)動機噪音大也無法忽視,在主駕駛位非常明顯,這一點諸多測評人都給出過“差評”。

而鑒于之前CS75發(fā)生的機油增多,很多人對長安CS75 PLUS也非常擔憂,目前來看,作為銷售主力的1.5T發(fā)動機仍然沒有增加熱量管理控制系統(tǒng),依然存在機油增多的風險,這一點我們無法忽視。

其次,在變速器方面,長安CS75 PLUS采用的是愛信變速器,這款變速器廣為使用,但表現(xiàn)力卻不相同,長安的調校不夠精準,與藍鯨發(fā)動機磨合時間尚短,有降擋時機不對,在不需要降擋的情況下也進行降擋等情況,舒適感降低。此外,變速器漏油、供應鏈斷裂都是可見的風險。

看用戶:長安CS75 PLUS如何搶奪消費者?

從用戶來講,我們可以提出這樣的疑問:什么樣的消費者會選擇這樣一臺成熟度不高的SUV?它真的會分流第二代哈弗H6的用戶嗎?

小編認為,有,但不多。現(xiàn)在的SUV市場早已是紅海,是一個理性的市場,車輛的實用性、性價比往往是消費者的第一訴求,且現(xiàn)在的消費者越來越懂車,諸多人對專業(yè)知識有所涉獵,確實有一部分消費者喜歡長安CS75 PLUS激進的外形,我們必須承認,雷克薩斯的前臉真的很酷。那么即使在其他維度,長安CS75 PLUS沒有表現(xiàn)出過人之處,外觀也依然掐住了一部分消費者的審美線,讓其為之買單。

從這個角度來看,長安CS75 PLUS在一定程度上會與第二代哈弗H6的客戶流產(chǎn)生重疊,但絕不會太大,這在2020年長安CS75 PLUS銷量呈下滑,投訴增高,口碑下降上就能看出,畢竟在因為好看頭腦一熱之后,消費者更在意產(chǎn)品的內在實力。

寫在最后:

哈弗品牌在SUV市場深耕多年,其產(chǎn)品矩陣的完善、對消費者需求的把控是諸多品牌難以企及的,能帶領國產(chǎn)車打破合資的掣肘,它給出的車型從來都是精品中的精品,你總會看到這樣的狀態(tài):“別人沒有我有,別人有的我精”,超越用戶期待值,超越市場期待,第二代哈弗H6掌握到了發(fā)展關鍵。

而長安汽車依托轎車平臺,半路出家做SUV,長安CS75 PLUS肩負著必須成功刷新老車型的市場份額的重任,否則長安將在SUV市場陷入被動?，F(xiàn)在看,效果并不理想。

縱觀哈弗H6成為銷量王的秘訣其實很簡單:不淪為平庸還是要從產(chǎn)品本身著手,創(chuàng)造差異化的體驗。未來,長安CS75 PLUS如果能回歸初心,潛心做好產(chǎn)品,對消費者來說無疑是個幸事。

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