2020年廣州車展已經(jīng)正式拉開(kāi)帷幕,各大車企也是不遺余力的將自家產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)擺在大家面前。不過(guò),面對(duì)此次車展誕生的諸多新款車型,消費(fèi)者似乎并不愿意做小白鼠。反而很多預(yù)算有限的消費(fèi)者更愿意選擇上市有一段時(shí)間,口碑又比較好的國(guó)產(chǎn)家用轎車,比如今天說(shuō)的長(zhǎng)安銳程CC和吉利帝豪GL。相比很多合資車,兩款車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)尤為明顯,而且深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的它們,在口碑方面也讓人尤為滿意。不過(guò),兩款出色的產(chǎn)品也讓消費(fèi)者有些不知所措,今天不妨看看,長(zhǎng)安銳程CC與吉利帝豪GL誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng),誰(shuí)更值得買?

雖然很多人買車都會(huì)關(guān)注三大件,但是在此之前,往往也會(huì)先看看產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì),畢竟在這個(gè)看顏的時(shí)代,顏值的重要性絲毫不遜于三大件。從設(shè)計(jì)層面來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安銳程CC的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑更優(yōu)秀。雖然相比老款車型的改動(dòng)并不大,但是格柵造型采用灰色啞光電鍍,搭配一體熏黑式大燈與激情紅飾條,結(jié)合格柵的尺寸、側(cè)面華麗的腰線、協(xié)調(diào)的比例、小溜背的造型設(shè)計(jì)等等,都讓這款車變得比帝豪GL更符合時(shí)下消費(fèi)者的審美。另外,二者由于尺寸上的差別,也讓銳程CC變得比帝豪GL更有氣場(chǎng)。

至于內(nèi)飾方面,其實(shí)吉利帝豪GL和銳程CC都表現(xiàn)出遠(yuǎn)超同價(jià)位合資車的性價(jià)比。但是細(xì)看之下,銳程CC顯然更加不計(jì)成本一些,除了以駕乘者為中心自然延伸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外,在用料和做工方面也是讓人贊不絕口,其中全深色內(nèi)飾突顯簡(jiǎn)約、科技,搭配啞光金屬感材質(zhì),可謂是誠(chéng)意滿滿。另外,觸手可及的軟性材質(zhì)包裹也讓坐進(jìn)車內(nèi)的消費(fèi)者眼前一亮。而且在配置方面,銳程CC也表現(xiàn)出遠(yuǎn)超帝豪GL的實(shí)力,各種主被動(dòng)安全配置及智能駕駛輔助配置一應(yīng)俱全。至于空間方面更不用說(shuō),二者完全不是同一級(jí)別的選手。

最后說(shuō)的則是三大件,其實(shí)吉利和長(zhǎng)安汽車在技術(shù)方面的深耕都是不遺余力的。但是相比之下,長(zhǎng)安銳程CC的出色性能表現(xiàn)顯然更容易得到時(shí)下消費(fèi)者的認(rèn)可。畢竟銳程CC可是搭載了技術(shù)長(zhǎng)安全新的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其參數(shù)之出色,甚至可以媲美3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),稱之為地表最強(qiáng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也不為過(guò)。

其次,長(zhǎng)安汽車在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)契合度方面的調(diào)校,以及底盤(pán)調(diào)校方面的優(yōu)勢(shì)也是較為明顯。相比帝豪GL的純家用體驗(yàn),銳程CC不止擁有出色的家用表現(xiàn),甚至還有著超越同價(jià)位產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)屬性,帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。尤其是高速用車時(shí),能夠非常明顯的感覺(jué)到銳程CC帶來(lái)的出色操控體驗(yàn)。整體而言,對(duì)于想一步到位買家用轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),銳程CC顯然比帝豪GL更值得買。

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