長期以來，汽車零部件行業(yè)的散、亂、差造成行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化，配件品質(zhì)參差不齊、假貨泛濫。據(jù)2019年中消協(xié)發(fā)布的全國消協(xié)組織受理投訴分析資料顯示，汽車及零部件投訴高居榜首，投訴量34335件，比2018年激增25.1%，可見零部件的質(zhì)量問題已成重災(zāi)區(qū)。汽配本身魚龍混雜，普遍缺乏售后保障，原廠件出門不退換成行業(yè) 規(guī)則，由此給下游幾十萬家汽修企業(yè)的配件采購帶來了諸多困擾，也為車主的行車安全埋下隱患。

（中消協(xié)發(fā)布的2019全國消協(xié)組織受理投訴情況）

12月9日，巴圖魯汽配旗下全車件交易服務(wù)平臺“汽配鋪”在行業(yè)內(nèi)首推24個月超長質(zhì)保，對客戶提供超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)保服務(wù)。該服務(wù)覆蓋全平臺100多個車品牌，20多萬個主流車型，近千萬SKU。具體來說所有車品牌，多個品類24個月質(zhì)保，原廠和一線大品牌質(zhì)保最低12個月起，且該項服務(wù)對平臺所有客戶開放。

客戶在汽配鋪商城購買“質(zhì)?！睒?biāo)識商品后，在配送當(dāng)日質(zhì)保服務(wù)即生效，在相應(yīng)的質(zhì)保期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)配件質(zhì)量問題和非安裝類問題，可在汽配鋪商城內(nèi)申請退貨。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在汽配電商領(lǐng)域，汽配鋪是首個開通24個月超長質(zhì)保服務(wù)的平臺，且該項服務(wù)覆蓋車品牌、車型廣，不限制區(qū)域和客戶類型，一律平等開放。

巴圖魯采銷副總裁曾海華表示：“超長質(zhì)保服務(wù)僅是我們打造平臺服務(wù)力的其中一個點，接下來我們還會持續(xù)聚焦供應(yīng)品質(zhì)，聯(lián)合全國最具競爭力的商家，給平臺汽修企業(yè)客戶提供最優(yōu)質(zhì)的汽配供應(yīng)鏈服務(wù)。同時，我們也會不斷地把平臺的標(biāo)準(zhǔn)化推及至行業(yè)，提升整個行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)效率和服務(wù)品質(zhì)?！?/p>

相比易損件，全車件的復(fù)雜性決定了其售后服務(wù)的重要性，因此全車件平臺也不斷地重倉服務(wù)。據(jù)了解，巴圖魯今年一直在低調(diào)地進(jìn)行供應(yīng)鏈服務(wù)品質(zhì)的優(yōu)化，今年上半年將線下服務(wù)渠道——城市合伙人升級成加盟商，以提升服務(wù)效率，近期也從其官方渠道公開了一批百萬業(yè)績加盟商，升級成果初顯。此外，據(jù)多個渠道反映，巴圖魯也在商品端持續(xù)發(fā)力，今年在配件的品質(zhì)上進(jìn)行了大幅地擴(kuò)充，完全滿足了客戶對不同品質(zhì)的實際采購訴求。目前，平臺上有原廠件、國際一線大品牌件、配套件、舊件等近十種配件品質(zhì)。

巴圖魯旗下“汽配鋪”是汽車后市場最大的全車件交易服務(wù)平臺，已覆蓋100多個車品牌，20多萬個主流車型，汽配數(shù)據(jù)匹配5億多條。目前，在平臺交易服務(wù)的汽修企業(yè)已超過10萬家。

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