長期以來,汽車零部件行業(yè)的散、亂、差造成行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化,配件品質(zhì)參差不齊、假貨泛濫。據(jù)2019年中消協(xié)發(fā)布的全國消協(xié)組織受理投訴分析資料顯示,汽車及零部件投訴高居榜首,投訴量34335件,比2018年激增25.1%,可見零部件的質(zhì)量問題已成重災(zāi)區(qū)。汽配本身魚龍混雜,普遍缺乏售后保障,原廠件出門不退換成行業(yè) 規(guī)則,由此給下游幾十萬家汽修企業(yè)的配件采購帶來了諸多困擾,也為車主的行車安全埋下隱患。

(中消協(xié)發(fā)布的2019全國消協(xié)組織受理投訴情況)
12月9日,巴圖魯汽配旗下全車件交易服務(wù)平臺“汽配鋪”在行業(yè)內(nèi)首推24個月超長質(zhì)保,對客戶提供超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)保服務(wù)。該服務(wù)覆蓋全平臺100多個車品牌,20多萬個主流車型,近千萬SKU。具體來說所有車品牌,多個品類24個月質(zhì)保,原廠和一線大品牌質(zhì)保最低12個月起,且該項服務(wù)對平臺所有客戶開放。
客戶在汽配鋪商城購買“質(zhì)?!睒?biāo)識商品后,在配送當(dāng)日質(zhì)保服務(wù)即生效,在相應(yīng)的質(zhì)保期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)配件質(zhì)量問題和非安裝類問題,可在汽配鋪商城內(nèi)申請退貨。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在汽配電商領(lǐng)域,汽配鋪是首個開通24個月超長質(zhì)保服務(wù)的平臺,且該項服務(wù)覆蓋車品牌、車型廣,不限制區(qū)域和客戶類型,一律平等開放。
巴圖魯采銷副總裁曾海華表示:“超長質(zhì)保服務(wù)僅是我們打造平臺服務(wù)力的其中一個點,接下來我們還會持續(xù)聚焦供應(yīng)品質(zhì),聯(lián)合全國最具競爭力的商家,給平臺汽修企業(yè)客戶提供最優(yōu)質(zhì)的汽配供應(yīng)鏈服務(wù)。同時,我們也會不斷地把平臺的標(biāo)準(zhǔn)化推及至行業(yè),提升整個行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)效率和服務(wù)品質(zhì)?!?/p>
相比易損件,全車件的復(fù)雜性決定了其售后服務(wù)的重要性,因此全車件平臺也不斷地重倉服務(wù)。據(jù)了解,巴圖魯今年一直在低調(diào)地進(jìn)行供應(yīng)鏈服務(wù)品質(zhì)的優(yōu)化,今年上半年將線下服務(wù)渠道——城市合伙人升級成加盟商,以提升服務(wù)效率,近期也從其官方渠道公開了一批百萬業(yè)績加盟商,升級成果初顯。此外,據(jù)多個渠道反映,巴圖魯也在商品端持續(xù)發(fā)力,今年在配件的品質(zhì)上進(jìn)行了大幅地擴(kuò)充,完全滿足了客戶對不同品質(zhì)的實際采購訴求。目前,平臺上有原廠件、國際一線大品牌件、配套件、舊件等近十種配件品質(zhì)。
巴圖魯旗下“汽配鋪”是汽車后市場最大的全車件交易服務(wù)平臺,已覆蓋100多個車品牌,20多萬個主流車型,汽配數(shù)據(jù)匹配5億多條。目前,在平臺交易服務(wù)的汽修企業(yè)已超過10萬家。
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