隨著時間的推移，現(xiàn)在的家庭上順應(yīng)二胎政策，家庭成員的增多，使得消費者對于家庭用車的訴求在悄悄地發(fā)生變化，mpv逐漸進(jìn)入了越來越多消費者的購車清單。那么在眾多車型可供選擇的情況下，到底應(yīng)該怎么挑選呢？就拿最為消費者歡迎的別克gl6和上汽大眾途安l來說吧，雖然它們同為家用MPV車型，那么gl6和途安L哪個好呢？接下來就來比較一番吧。

外觀設(shè)計途安L“德范兒”夠正

首先我們就來說一下兩車的外觀設(shè)計，途安L是來自上汽大眾，采用了大眾熟悉的設(shè)計風(fēng)格，車頭凸顯了高級感。車頭部分采用了大量的橫向線條，看上去層次感十足，鍍鉻飾條的裝飾也讓整車精致感十分。整體來看，途安L是屬于比較沉穩(wěn)耐看的類型，很受消費者的喜愛。

別克gl6采用了家族式飛翼式前格柵的設(shè)計語言，但是車頭的設(shè)計與別克英朗有很高的相似處。略微低矮修長的車身有一種旅行車的風(fēng)范，第一眼看上去新鮮感十足，但是看久了之后就有一種奇怪的感覺，感覺這輛車子不上檔次。

內(nèi)部空間途安L“變化多端”

雖然是緊湊型MPV，但是空間的對比才是這次比拼的重頭好戲。首先我們先來看一下大眾途安L，途安L有6座和7座版本，三圍為：4537mm，1834mm，1682mm，軸距2791mm。

因此雖然車長不占優(yōu)勢，但是在高度和寬度上途安L領(lǐng)先一眾同級車型，途安L的車內(nèi)空間非常的舒適。一位180cm的成年男性坐進(jìn)車?yán)铮^部還有一拳半左右的距離，腿部還有快到2拳的距離，帶來不錯的體驗，不管是二排還是三排體驗都非常不錯。

別克gl6采用5座和6座的設(shè)計，從座位數(shù)上就比途安L差，三圍為：4692mm，1794mm，1626mm，軸距為2796mm，接近4.7米的車長對三排座還是有一定的保證，三排坐上成年人都顯得不擁擠，2+2+2的座椅布局，6個座椅的寬度都有很好的保證也足夠舒適，但是車身太矮了，在里面坐著非常壓抑，而且三排的進(jìn)出不是很方便。

途安L在高度和寬度上更具優(yōu)勢，別克gl6在軸距和長度上最具優(yōu)勢。兩者的空間各有優(yōu)點，也各有缺點。但是大眾途安L座椅設(shè)計更符合人體工程學(xué)，更加的舒適體驗，這一點加分不少。

配置方面途安L豐富實用

作為一輛家用MPV，除了顏值高、空間大之外，還要有豐富的配置。在這點上，途安L完成的就很出色，它搭載的是MIB第二代多媒體系統(tǒng)的8英寸中控觸控大屏，其觸控系統(tǒng)反應(yīng)非常靈敏。除此之外，它還有藍(lán)牙以及導(dǎo)航等實用性很強的功能，并且這塊大屏還支持Apple CarPlay的功能，只需將用戶的iPhone通過數(shù)據(jù)線與車機相連接，就能夠在中控大屏上操作iPhone的各項功能，包括語音Siri、電話以及音樂播放等。途安L搭載的帶有自動駐車功能的電子手剎，不論是便捷程度還是科技含量的表現(xiàn)，都要比同級別車型表現(xiàn)得更好。

與途安L一比，別克gl6瞬間就弱下去了。它的中控臺部分搭載的是一塊7英寸觸控顯示屏，不如途安L的屏幕大，觀看性自然就有所下降。在2019款別克gl6上面，互聯(lián)版車型迭代升級了別克互聯(lián)技術(shù)，但是在價格上卻有了上漲，這樣的性價比實在是比不上途安L了。

動力表現(xiàn)途安L駕駛體驗舒適

選擇MPV車型，動力系統(tǒng)是非常重要的一點，因為你滿座的的情況下如果動力不強，很可能會在路上歇菜，或者一些大坡根本上不去非常尷尬。

途安L全系采用了1.4T+7速雙離合的動力系統(tǒng)，最大馬力150Ps，最大功率110KW，最大扭矩250N.m，起步的時候非常從容，一點也不肉，而且到了中高速時期，滿載的時候，不管是超車還是跑高速，都帶來了不錯的動力體驗。7速雙離合換擋的速度還好，沒有異響，也不會帶來頓挫感。這樣的動力，不管是日常通勤使用還是長途出行都可以滿足駕駛者的動力體驗。

別克gl6采用了1.3T+6AT的搭配，最大馬力163Ps，最大扭矩230N.m。數(shù)據(jù)上看著還不錯，但是別克gl6是三缸車，在行駛過程中，三缸車的缺點暴露無遺，在車?yán)镉忻黠@的異響，特別是中高速時很肉，使勁踩油門都覺得動力輸出比較慢，動力一樣，別克gl6確實很菜。

整體看來，gl6和途安L哪個好這個問題，答案已經(jīng)顯而易見了，那就是大眾途安L這款車型更為出色，更值得選擇。無論是外觀還是配置，可以說途安L各個方面都直戳消費者的心坎。

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