近日，奧迪官方宣布將會參加2022年舉辦的達喀爾拉力賽，屆時奧迪將以廠隊的身份參賽，比賽車輛將會引入高壓電池、電動傳動系統(tǒng)以及類似增程器的裝置。同時官方還宣布，將會在2021年賽季結(jié)束后退出Formula E賽事，并把重心轉(zhuǎn)移至達喀爾拉力賽上。

　　奧迪官方人員表示：“賽車運動是奧迪戰(zhàn)略中不可分割的一部分，我們希望在未來的國際頂級賽車運動中展示自我，并為我們的量產(chǎn)車融入最新的電動化技術(shù)。達喀爾是世界上最艱難的拉力賽，它是個完美的舞臺。”

　　 根據(jù)此前曝光的奧迪戰(zhàn)略規(guī)劃，到2025年該品牌核心產(chǎn)品線上的車型都將擁有電氣化版本，或為純電動，或為插電式混動車型。根據(jù)規(guī)劃，2025年奧迪銷售的車型中將會有約三分之一為電動車。

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