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電池保衛(wèi)戰(zhàn)告捷 磷酸鐵鋰年內首次提價

來源:證券時報 時間:2020-11-25 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.sbu3.com】江西智鋰科技于11月19日發(fā)布《價格調整說明函》,該公司決定自19日起將磷酸鐵鋰訂單價格每噸上漲1000元。

據(jù)證券時報消息,磷酸鐵鋰迎來年內的首次漲價。江西智鋰科技于11月19日發(fā)布《價格調整說明函》,該公司決定自11月19日起將磷酸鐵鋰訂單價格每噸上漲1000元。另據(jù)行業(yè)網站,11月中旬以來,磷酸鐵鋰正極企業(yè)發(fā)函漲價,目前行業(yè)均價由最低的3.3萬元/噸提升至3.5萬元/噸,提升幅度約2000元/噸。

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  另據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月份磷酸鐵鋰電池共計裝車量同比增長127.5%,環(huán)比上升3.5%。這已經是磷酸鐵鋰電池連續(xù)三個月同比增長翻倍。業(yè)內人士認為,目前磷酸鐵鋰電池的安全性和低成本,以及行業(yè)和市場對電動車高續(xù)航更理性的認識,都推動了磷酸鐵鋰電池新一波的市場滲透。分析師預計,隨著補貼退坡、技術水平提升等原因,未來磷酸鐵鋰的市占率有望追平或超過三元電池。

  事實上,汽車市場只是磷酸鐵鋰電池眾多應用市場中的一個,5G基站儲能、電動船舶、電動工具、共享換電等市場,對磷酸鐵鋰的需求也越來越大。而在供給端,冬季鹽湖提鋰受阻,海外上游礦山部分關停等致使供給收縮,也進一步推動了磷酸鐵鋰價格的上漲。

  證券相關人士指出,因行業(yè)內主要玩家產品差異化縮小,供給過剩加劇,疊加上游碳酸鋰價格降低,近三年鐵鋰正極價格逐年下降。目前鐵鋰正極價格處于盈虧平衡點附近,近期碳酸鋰連續(xù)報價上漲帶來較大成本壓力,可能導致鐵鋰價格進一步上浮。

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關鍵詞:磷酸,價格,市場,鋰電池,行業(yè)

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