近日，從海外媒體獲得了一組大眾ID.5轎跑SUV車型的路試諜照。新車將基于大眾ID.4車型打造，采用了轎跑式SUV的跨界車身形式。據(jù)悉，新車或?qū)H在歐洲上市銷售，該車將于2021年正式發(fā)布。

　　外觀方面，新車的前大燈將保持ID.系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其封閉式格柵上貼有偽裝，或?qū)⒉捎秘灤┦降腖ED日間行車燈提升辨識(shí)度。新車前包圍兩側(cè)采用與大眾ID.4相似的造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)的散熱靠口造型與下方的散熱靠口形成三段式設(shè)計(jì)，提升了新車運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面，新車車頂線條從B柱開始將更加圓滑，形成溜背式的造型。新車側(cè)面腰線從前翼子板向后延伸，并在后門處向上提升，讓車尾的翹臀視覺效果提升。此外，新車前后翼子板稍微突出車身，配合寬大的輪眉與大尺寸的輪圈，進(jìn)一步凸顯新車的動(dòng)感設(shè)計(jì)。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)小型的固定式擾流板，尾燈雖然包裹著偽裝，但可以看出也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后提升車輛辨識(shí)度。車尾整體線條簡潔，層次感分明，整體感極佳。

　　在內(nèi)飾配置方面，我們預(yù)計(jì)新車將于現(xiàn)款的大眾ID.4系列大體相同；動(dòng)力方面也將使用與ID.4類似的電機(jī)總成，作為參考，該電機(jī)最大功率或?yàn)?50kW，最大扭矩310N·m；續(xù)航部分，該車將會(huì)提供52kWh或77kWh的電池，WLTP續(xù)航里程或?qū)⒁琅f為360km和520km。（消息來源：motor1）

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