11月21日，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司在廣州發(fā)布了2020年度C-NCAP第三批車型評價結(jié)果。截至2020年10月底，2020年度第三批8款車型的C-NCAP評價試驗(yàn)全部完成。其中理想ONE近期涉及了召回，本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的原則，測評管理中心將進(jìn)一步確認(rèn)相關(guān)信息，所以此次只發(fā)布其余7款車型評價結(jié)果。

　　據(jù)悉，本次發(fā)布的結(jié)果共涉及7款車型，均為傳統(tǒng)汽油車型，包括1款中型SUV、2款緊湊型SUV、2款中型車、1款緊湊型車、1款緊湊型MPV車型。試驗(yàn)車輛全部由汽車測評管理中心從各車型4S店購買，購車費(fèi)用支出共計(jì)約387萬元。該批7款車型包含3個中國品牌、4個海外品牌。

　　本批評價的7款車型選擇的均是銷量較大的配置，整體表現(xiàn)不俗。車輛基本安全配置中的正面氣囊、前排安全帶提醒裝置、前排安全帶預(yù)張緊、限力器等已得到普遍應(yīng)用，且在此次測試所有車型均為全系標(biāo)配；側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等安全配置在新車上的裝配率明顯提升，在側(cè)面碰撞測試中可以迅速完整的展開，有效保護(hù)了車內(nèi)人員。

　　值得一提的是，雖然本批測試車型級別和價格各有不同，但所有車型均裝備了能夠起到主動預(yù)防碰撞的自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）。由此可見，C-NCAP在提升中國汽車安全性能以及重要安全配置方面起到十分顯著的作用。

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