相信大家還記得不怕寶馬和路虎,就怕大眾帶字母這句曾今在汽車市場(chǎng)廣為流傳的話吧,從那時(shí)開(kāi)始,帶字母的大眾車型就已經(jīng)成為大眾品牌中大級(jí)車的象征,其中大眾輝昂無(wú)疑是大眾的旗艦代表,隨著號(hào)稱低調(diào)有實(shí)力的德系旗艦車——大眾新輝昂的亮相,更是穩(wěn)固了大眾在C級(jí)汽車市場(chǎng)的地位,今天就帶大家看看大眾新輝昂怎么樣。

大眾新輝昂怎么樣?既然作為大眾的旗艦車型,氣場(chǎng)以及檔次可謂是新輝昂的重中之重,當(dāng)然新輝昂也沒(méi)有讓我們失望。將全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言應(yīng)用其中,保留了旗艦車該有的檔次,R-Line風(fēng)格進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠的加入,同樣很大程度上提升了運(yùn)動(dòng)氣息。會(huì)發(fā)光的大眾車標(biāo),也成為了大眾新款輝昂的一大亮點(diǎn)之處。

大眾新輝昂怎么樣?要說(shuō)起大眾新輝昂的殺手锏,還是集中在硬件部分。首先并沒(méi)有和奧迪A6L那樣,入門采用低功率發(fā)動(dòng)機(jī),而是全系搭載EA888 2.0T高功率引擎。最大功率達(dá)到了224馬力,匹配換擋速度快、換擋平順的七速雙離合變速箱。

實(shí)測(cè)7秒多破百,這對(duì)于一款中大級(jí)豪車而言,無(wú)疑隸屬同級(jí)別上游水準(zhǔn)。其二就是在于將空氣懸架下探至2.0T版本。對(duì)于汽車有所了解的朋友都知道,自適應(yīng)空氣懸架往往是百萬(wàn)豪車的象征。很顯然,大眾新輝昂此舉除了表明了自身旗艦身份和定位之外,也可以看到大眾的誠(chéng)意?;ㄗ畹偷膬r(jià)格,能夠換來(lái)越級(jí)的質(zhì)感和體驗(yàn),何樂(lè)而不為呢?

根據(jù)個(gè)人的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,得益于裝配自適應(yīng)空氣懸架,那種減震過(guò)濾的高級(jí)感,讓我一度認(rèn)為大眾新輝昂是一臺(tái)價(jià)值百萬(wàn)的車型。車速超過(guò)120Km/h,且保持車速30s,大眾新輝昂就會(huì)自主降低車身高度10mm,以此讓我們獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

大眾新輝昂怎么樣?總的來(lái)說(shuō)大眾新輝昂在競(jìng)爭(zhēng)激烈的C級(jí)汽車市場(chǎng)上能夠脫穎而出,其實(shí)力自然是不容小覷,而對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)注的性價(jià)比的問(wèn)題,拿同級(jí)別的奧迪A6L相比,如果要擁有大眾新輝昂的配置,那必須到達(dá)頂配,而頂配的奧迪A6L的售價(jià)要將近60萬(wàn),而大眾新輝昂僅需40萬(wàn)左右就能開(kāi)回家,所以該怎么選,你知道了嗎?
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