相信大家還記得不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母這句曾今在汽車市場(chǎng)廣為流傳的話吧，從那時(shí)開(kāi)始，帶字母的大眾車型就已經(jīng)成為大眾品牌中大級(jí)車的象征，其中大眾輝昂無(wú)疑是大眾的旗艦代表，隨著號(hào)稱低調(diào)有實(shí)力的德系旗艦車——大眾新輝昂的亮相，更是穩(wěn)固了大眾在C級(jí)汽車市場(chǎng)的地位，今天就帶大家看看大眾新輝昂怎么樣。

大眾新輝昂怎么樣？既然作為大眾的旗艦車型，氣場(chǎng)以及檔次可謂是新輝昂的重中之重，當(dāng)然新輝昂也沒(méi)有讓我們失望。將全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言應(yīng)用其中，保留了旗艦車該有的檔次，R-Line風(fēng)格進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠的加入，同樣很大程度上提升了運(yùn)動(dòng)氣息。會(huì)發(fā)光的大眾車標(biāo)，也成為了大眾新款輝昂的一大亮點(diǎn)之處。

大眾新輝昂怎么樣？要說(shuō)起大眾新輝昂的殺手锏，還是集中在硬件部分。首先并沒(méi)有和奧迪A6L那樣，入門采用低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而是全系搭載EA888 2.0T高功率引擎。最大功率達(dá)到了224馬力，匹配換擋速度快、換擋平順的七速雙離合變速箱。

實(shí)測(cè)7秒多破百，這對(duì)于一款中大級(jí)豪車而言，無(wú)疑隸屬同級(jí)別上游水準(zhǔn)。其二就是在于將空氣懸架下探至2.0T版本。對(duì)于汽車有所了解的朋友都知道，自適應(yīng)空氣懸架往往是百萬(wàn)豪車的象征。很顯然，大眾新輝昂此舉除了表明了自身旗艦身份和定位之外，也可以看到大眾的誠(chéng)意?；ㄗ畹偷膬r(jià)格，能夠換來(lái)越級(jí)的質(zhì)感和體驗(yàn)，何樂(lè)而不為呢？

根據(jù)個(gè)人的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，得益于裝配自適應(yīng)空氣懸架，那種減震過(guò)濾的高級(jí)感，讓我一度認(rèn)為大眾新輝昂是一臺(tái)價(jià)值百萬(wàn)的車型。車速超過(guò)120Km/h，且保持車速30s，大眾新輝昂就會(huì)自主降低車身高度10mm，以此讓我們獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

大眾新輝昂怎么樣？總的來(lái)說(shuō)大眾新輝昂在競(jìng)爭(zhēng)激烈的C級(jí)汽車市場(chǎng)上能夠脫穎而出，其實(shí)力自然是不容小覷，而對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)注的性價(jià)比的問(wèn)題，拿同級(jí)別的奧迪A6L相比，如果要擁有大眾新輝昂的配置，那必須到達(dá)頂配，而頂配的奧迪A6L的售價(jià)要將近60萬(wàn)，而大眾新輝昂僅需40萬(wàn)左右就能開(kāi)回家，所以該怎么選，你知道了嗎？

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：大眾,旗艦,怎么樣,汽車,對(duì)于