隨著生活水平的不斷提高,越來越多的女性擁有了駕照。而購車也不再是男性用戶的“特權”。作為一個女司機,我要在今年完成購車“大事”,15萬預算,該如何選擇呢?

因為已經有購車打算,所以平時總會在路上觀察往來車輛,像BEIJING、哈弗、奇瑞、長安等這類中國車蠻多。每天只要有時間就對比車型看評測視頻,包括現(xiàn)代、標致、福特的合資車,也看了長安CS75PLUS,哈弗H6、F7,捷途X90等國產品牌,總體看下來,感覺如果從整體性價出發(fā),國產車的優(yōu)勢就比較明顯,比如在同檔價格中一些智能化的功能國產車都有應用,而合資車應用的就比較少。之后花了兩個周末,分別看了長安CS75PLUS、捷途X90、哈弗F7、BEIJING-X7,最后,我毫無疑問地選擇了BEIJING-X7。

大空間,有

首先,看中BEIJING-X7的原因之一就是它空間足夠大。之前刷各類小視頻,看人家開著車去自駕游,后備箱裝著各種小冰箱、小烤箱、野餐用具等等,真是十分羨慕。我也想有機會能約一兩個朋友,一起去郊區(qū)爬個山,湖邊燒個烤。而BEIJING-X7的后備箱空間可以放五六個28寸行李箱,出去游玩兒放5人份的必備品沒問題。后排放倒與后備箱地板齊平,要是累了還可以當個床,吃完燒烤睡一覺,還挺愜意的。

對于后排空間,我也是相當滿意。像我的朋友都是大長腿,不寬敞可不行,還好一米八的個子坐下頭部有一拳空間,前部也能有兩拳的空間,中間地板純平,大家誰都不用委屈。

還有多變式儲物扶手箱,后備箱雙層切換設計,鏤空式副儀表臺,門板專用雨傘收納槽等等儲物空間,挺方便。

要舒適,有

作為一款10萬+級的SUV,BEIJING-X7在內飾方面還是比較用心的,沒有使用硬塑,它的中控臺采用的是搪塑軟質材料,帶有精致的縫線,門板以及中央扶手和座椅采用的都是細膩的皮質包裹,極有高級的質感。

我上班的地方距離家有段距離,開車至少需要1.5個小時,沒有地鐵方便,但加班的時候就能顯現(xiàn)出好處了。因為需要長時間駕車,車座椅必須要舒適。BEIJING-X7采用了對標奔馳E級的零重力座椅,而且在座椅的包覆材質上,BEIJING-X7選用的是NAPPA皮革,不管在舒適性上還是在VOC上,都是達到了國際、國內的領先水平,讓我十分期待。

它的包裹性和支撐性都很到位,還有氣動腰部支撐電動調節(jié),能夠給身體尤其是腰部和臀部很好的支撐,長時間開車也不會覺得腰酸背痛。此外,前排座椅還有通風、加熱的功能。像以前夏天坐車穿短裙總會因為久坐起身后,椅子上留有明顯的汗?jié)n,如今有了座椅通風功能,跑一路都比較涼爽,也免去了汗水浸濕裙擺的尷尬事。

值得一提的是,BEIJING-X7在車內噪音的處理上也做得讓人很有意外之喜。為了提高靜音性能,BEIJING-X7采用了整車阻尼材料、29處吸音材料及26處空腔隔斷,怠速音噪低至37分貝。它的發(fā)動機是噪音不是很明顯,這一點控制的很好,怠速和猛踩油門的時候,發(fā)動機噪音聲響傳入車內的不大。就算在高速行駛時,也并沒有過多的風噪傳進車廂,同時它采用了靜音舒適性城市SUV輪胎,在車廂內也不會感覺到嘈雜的胎噪。

在如此靜謐寬敞的空間內,再搭配上10個揚聲器和1個功放的音響配置,堪比錄音室音效,對于我這種開車必須要有音樂相伴的人來說,簡直不要太享受。

高安全,必須有

安全駕駛關乎自己也關乎別人,不論是在城市還是旅行,安全來自每一處細節(jié)。而BEIJING-X7從硬件到軟件都給了我極大的安全感。

首先是車身高強度鋼應用占比高達70%,超越同級車型。6個安全氣囊,前排預緊限力式安全帶,前后排安全帶未系報警。說到安全帶我特別想吐槽一下,在我老家好多人開車都不戴安全帶,說著“沒人查”“沒有拍的”。我就很無奈,安全帶是用來保護自己的,不是給別人看的好吧?這時我心理就很陰暗“萬一真出事看你還嘴硬”,反正你說你的,我戴我的。自己的安全自己負責,干嘛給你面子?

BEIJING-X7有一個碰撞后車門自動解鎖的功能,平時我們是用不到的,但如果發(fā)生意外事故,車門打不開就會給后續(xù)救援人員帶來麻煩,延誤治療。有句老話“就不怕一萬就怕萬一”,“碰撞自動解鎖”能為救援爭取時間,駕乘人員也就多了一分生機。BEIJING-X7也是在我試駕的這幾款車中唯一具備的此功能的車型了。

BEIJING-X7還有一個在我試駕的幾款車型中獨有的功能——右側盲區(qū)影像。這個功能在轉彎時挺重要的,你也知道現(xiàn)在的好多三輪車和電動車一上路就如入無人之境,往往讓人猝不及防。此外,在高速時候也作用巨大,之前跟朋友在高速上時候,曾有過要向右并線結果被猛“滴”的時候,抱歉,是真的沒看到。但,也真的很危險。有了盲區(qū)影像當你打轉向燈時,中控屏及時顯示右側后方的實況,這樣就能減少一些不必要的事故發(fā)生。不止如此,全車360°全景影像覆蓋,車內外信息中控屏上一目了然,能讓我們在行駛過程中掌握更多主動權,不論是你無意還是他故意都可以通過仔細的觀察分辨,盡量避免發(fā)生事故。

除此之外,BEIJING-X7在主動安全配置方面比如全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、低速動態(tài)物體識別等多項技術應用都是為了讓行車更安全。

基于以上種種,我選擇BEIJING-X7,頂配,三個字:絕對值。

對技術崇拜高于顏值崇拜,我就是這樣的女生。

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