在國內(nèi)汽車市場(chǎng),哈弗H6的影響力毋庸置疑。雖然在很多消費(fèi)者眼中,如今的哈弗H6更多的是靠情懷在硬撐,但其每個(gè)月的銷量依舊讓人羨慕。在這次成都車展,哈弗H6更是迎來了第三代產(chǎn)品。而縱觀自主品牌旗下產(chǎn)品,能夠與之抗衡的或許也就只剩下長安cs75plus等少數(shù)幾款車型了。那么,第三代哈弗H6與長安cs75plus之間,到底誰更值得考慮呢?

對(duì)于消費(fèi)者來說,這兩款車都是非常不錯(cuò)的選擇。哈弗H6能夠霸榜多年,可見其實(shí)力。而長安cs75plus能夠在眾多合資suv的圍堵下躋身15萬級(jí)suv市場(chǎng),并且取得不錯(cuò)的成績(jī),也足以證明它的優(yōu)秀。

先說說外觀方面,兩款車的顏值在10-15萬級(jí)別suv里面都是屬于佼佼者。第三代哈弗H6的設(shè)計(jì)相比老款做出了明顯改變,畢竟連豐田都不再單純的走中庸之道,哈弗H6又怎么可能一成不變。但是和犀利、個(gè)性的長安cs75plus相比,哈弗H6的設(shè)計(jì)還是略為保守。不過外觀設(shè)計(jì)終究是仁者見仁智者見智,所以也就不做過多評(píng)價(jià)。但是由于尺寸的關(guān)系,長安cs75plus看上去氣場(chǎng)還是更加強(qiáng)大。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,長安cs75plus與哈弗H6都與外觀保持高度一致。第三代哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比現(xiàn)款豪華很多,從用料和做工等地方就可以看出哈弗的誠意。不過,哈弗H6的中控設(shè)計(jì)依舊給人一種老生常談的感覺,并沒有讓人一下子覺得有太多新意。相比之下,長安cs75plus沉浸式三聯(lián)屏所帶來的科技感已經(jīng)足以秒殺哈弗H6。而且在用料和做工方面,長安cs75plus也毫不遜色,甚至更勝一籌。結(jié)合超前的主被動(dòng)安全配置,長安cs75plus的性價(jià)比似乎還是更高一些。

最后說的則是動(dòng)力方面,目前第三代哈弗H6和長安cs75plus同樣1.5T和2.0T車型可選。說實(shí)話,從參數(shù)方面來看,不論是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于兩款車來說都足夠使用,甚至1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也都?jí)蛴昧?。但是從技術(shù)層面來看,長安藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)和口碑還是更為明顯一些。另外,愛信變速箱的加持,也讓長安cs75plus變得更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。畢竟哈弗搭載的國產(chǎn)七擋濕式雙離合變速箱在某些方面的表現(xiàn)的確是差強(qiáng)人意。而且在底盤調(diào)校方面,長安cs75plus也可謂是優(yōu)勢(shì)明顯,尤其是這款車的1.5T和2.0T車型還采用了不同的底盤調(diào)校方式,無疑進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

總體來說,能成為國民神車,其實(shí)力不容小覷,但是這并非說哈弗H6就是完美的存在。只是在相同價(jià)位的情況下,哈弗H6的優(yōu)勢(shì)更為明顯一些罷了。而當(dāng)定位略勝一籌的長安CS75PLUS出現(xiàn)之后,誰更值得選,也就變得一目了然。

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