由于上班要地鐵轉(zhuǎn)公交,每天耗費在路上的時間差不多要三個多小時,于是就準備入手一輛代步車。因為剛畢業(yè)兩年,手頭上也不太富裕,所以在決定買什么車這件事上考慮了很久。畢竟要選擇一款買得起養(yǎng)得起的高性價比車不是一件容易的事,最后我還是鎖定了五菱宏光MINI EV。

現(xiàn)在差不多提車已經(jīng)一個多月了,感覺自己這回真的選對了,毫不夸張的說,宏光MINI EV完全滿足了我對一輛代步車的所有需求。這臺車我入手全部差不多花了三萬出頭,同樣性能的車這個價位已經(jīng)算特別低了。而且差不多它一公里只需要花費5分錢,所以每天開它上下班一共連兩塊錢都不到,比乘公交便宜,還比乘公交省時省力太多。因為這款車主打小巧,所以停哪都特別方便,我這種新手司機都完全沒問題。

身邊很多朋友在看了我這款車以后,都覺著宏光MINI EV太好看了。其實我當時選中它也有一部分這個原因,畢竟誰也沒辦法拒絕這樣一款萌和運動感兼?zhèn)涞能?。可能我拍的照片不明顯,但實際看這款車真的顏值很高。它的線條硬朗又流暢,整體感很強,而且顏色也非常時尚,比較適合年輕人。讓我驚喜的是,宏光MINI EV內(nèi)飾也非常有檔次,整體風格就是那種低調(diào)大氣的感覺,但完全不會沉悶。

因為是四人座,所以周末還可以帶朋友一起兜兜風。本來我以為這么小的車人太多坐起來會不舒服,但宏光MINI EV完全不會有這個問題。它的前排座椅支持四向調(diào)節(jié),可以自由選擇舒適的坐姿。并且后排座椅具備20°靠背角,我1米78的朋友乘坐起來也完全沒有不舒服的感覺。而且因為后面有大延伸窗,所以他非常喜歡坐在后面看風景。如果不坐人的話,后排座椅還可以放倒裝東西,空間非常大,裝好幾個大行李箱也完全不是問題。而且全車還配備了很多小小的儲物空間,奶茶杯啊紙巾啊小零碎都可以放心收納。

本來只想用這輛五菱宏光MINI EV代步的,但它的性能不得不說實在是強。搭載了永磁同步電機,最大功率20kW,最大扭矩85Nm,最高車速100km/h。偶爾還能暢快飆飆車,來個城市周邊游什么的都不是問題。

整體來說宏光MINI EV這款車非常適合通勤代步或者剛步入社會沒什么積蓄的朋友,性價比高,而且實實在在提升了生活質(zhì)量。很開心自己第一輛車就選的這么滿意。

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