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口碑動(dòng)力雙甲等 第二代哈弗H6爆款預(yù)定

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-09-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

千呼萬(wàn)喚始出來(lái),車主們終于在8月迎來(lái)了全面煥新的第二代哈弗H6,這消息不光讓消費(fèi)者激動(dòng),對(duì)于哈弗品牌來(lái)說(shuō)也是一個(gè)大動(dòng)作,已有九年歷史的哈弗H6這一次以第二代的名頭重新出發(fā),不忘初心、砥礪前行。

但對(duì)于其他品牌來(lái)說(shuō),第二代哈弗H6的誕生可是一個(gè)不小的威脅,尤其是一直以“國(guó)民神車”為對(duì)手的長(zhǎng)安CS75 PLUS,這不看到神車煥新也緊隨其后推出了21款車型,不過(guò)遺憾的是無(wú)論長(zhǎng)安CS75 PLUS如何升級(jí),總是被哈弗H6壓一頭。

就在8月銷量成績(jī)中,長(zhǎng)安CS75 PLUS又一次反超失敗,哈弗H6車系以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拿下了第87個(gè)月銷量冠軍,那么神車到底有哪些優(yōu)勢(shì)能屢戰(zhàn)屢勝呢?長(zhǎng)安CS75 PLUS究竟差在哪里總是反超失敗呢?下面我們就通過(guò)對(duì)比第二代哈弗H6和21款長(zhǎng)安CS75 PLUS來(lái)一探究竟吧。

強(qiáng)悍動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)得住考驗(yàn)

眾所周知,長(zhǎng)安CS75 PLUS車系誕生僅一年,而“國(guó)民神車”哈弗H6車系已經(jīng)有9年歷史了,長(zhǎng)時(shí)間的沉淀帶給第二代哈弗H6的是更多的升級(jí)空間與經(jīng)驗(yàn),尤其是在動(dòng)力方面,從“拿來(lái)”到自研,第二代哈弗H6的雙黃金動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)受住了時(shí)間和消費(fèi)者的雙重考驗(yàn)。

其“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+世界十佳濕式7DCT變速器的黃金組合讓你所向披靡暢通無(wú)阻;同時(shí),強(qiáng)大的爬坡能力、承載能力,順滑的駕駛手感,超高的燃油經(jīng)濟(jì)性等都奠定了第二代哈弗H6同級(jí)別標(biāo)桿車型的地位。

再看長(zhǎng)安CS75 PLUS,雖然也擁有自研的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),但是仍舊存在高成本、高排量等弊端,且車主普遍反映該發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性差,開(kāi)起來(lái)仿佛在喝油。再加上與之匹配的愛(ài)信6擋手自一體變速器也是槽點(diǎn)多多,除已知的換擋反應(yīng)慢,停車與怠速狀態(tài)下頓挫感明顯等弊端外,還曾不止一次的出現(xiàn)過(guò)漏油現(xiàn)象,如此動(dòng)力總成實(shí)在讓人懷疑其實(shí)力。

綜上,我們可以看出動(dòng)力系統(tǒng)是需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)考驗(yàn)的,而長(zhǎng)安16年才上市的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)反饋度肯定是不夠的,就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)它就被第二代哈弗H6的雙十佳動(dòng)力系統(tǒng)甩出了幾條街。

市訴差看口碑 神車一直很強(qiáng)勁

現(xiàn)代汽車市場(chǎng)對(duì)于汽車的衡量標(biāo)準(zhǔn)有很多,為了給消費(fèi)者多樣的參考條件,每一個(gè)維度都有不同的考核標(biāo)準(zhǔn),在消費(fèi)圈層口碑這個(gè)層面,車質(zhì)網(wǎng)就創(chuàng)新性的提出了“市訴差”這一概念,通過(guò)市訴差連續(xù)數(shù)年的變化,可體現(xiàn)出該汽車品牌質(zhì)量口碑表現(xiàn)的發(fā)展趨勢(shì)。

從數(shù)據(jù)中我們可以看到哈弗品牌是五年內(nèi)市訴差唯一保持在正值的品牌,市訴差均值大幅領(lǐng)先于其他自主以及很多合資品牌,呈現(xiàn)出典型的穩(wěn)定向好趨勢(shì),這也是它成為自主品牌標(biāo)桿的原因,正是因?yàn)橛羞@樣的口碑,哈弗品牌才會(huì)有如此高的信任度,強(qiáng)大的品牌背書也使第二代哈弗H6的銷量持續(xù)攀升,牢牢占據(jù)排行榜第一的位置。

而長(zhǎng)安汽車的市訴差數(shù)據(jù)就不那么亮眼了,雖然從2018年到2019年有一個(gè)很大的提升,但是在2018年它幾乎是觸底的水準(zhǔn),已經(jīng)達(dá)到同年所有品牌的最低值,而且在18年之前也是高高低低表現(xiàn)極其不穩(wěn)定,這樣的數(shù)據(jù)也從側(cè)面證明了長(zhǎng)安品牌的口碑與銷量并不穩(wěn)定,且成長(zhǎng)趨勢(shì)無(wú)法預(yù)測(cè),這也無(wú)形中勸退了很多消費(fèi)者,畢竟買車不是小事,大家當(dāng)然更愿意選擇發(fā)展穩(wěn)定的品牌。

總結(jié):

從品牌口碑上來(lái)說(shuō)穩(wěn)定的第二代哈弗H6更有保障,從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)澎湃的第二代哈弗H6更經(jīng)得住考驗(yàn),而長(zhǎng)安CS75 PLUS要想達(dá)到神車高度,真的還需好好努力,完善自身才是硬道理。

PS:在這里小編要說(shuō)一個(gè)題外話,在即將到來(lái)的十一黃金周,第二代哈弗H6跨界出演了電影《我和我的家鄉(xiāng)》,攜手眾明星為祖國(guó)母親爆笑慶生,如果你想一睹神車風(fēng)采,那么就在十月一日準(zhǔn)時(shí)走進(jìn)電影院吧!


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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:哈弗,H6,品牌,第二,長(zhǎng)安

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