隨著疫情逐步得到控制,各大車企紛紛點擊啟動按鈕開始推新車,上優(yōu)惠,其中表現(xiàn)最為突出的就是哈弗品牌與長安汽車,一個推出了全新的第二代哈弗H6,一個推出了2021款長安CS75 PLUS,接連的大動作使眾多消費者都非常感興趣,紛紛翹首期盼這兩款熱門車型更新后的精彩表現(xiàn)。

那么我們就通過對比第二代哈弗H6超豪版(以下簡稱第二代哈弗H6)和長安CS75 PLUS自動尊貴型(以下簡稱長安CS75 PLUS)來看看升級后的它們誰能贏得更多消費者青睞。

安全底牌 護你周全

如果汽車可以變成你的移動堡壘,在駕駛時你是否會更有安全感?在這方面,第二代哈弗H6絕不會讓你失望,其全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),內(nèi)含多種安全配置,除了并線輔助、車道偏離預(yù)警等功能外,還有貼心的倒車側(cè)向警告——它可以通過傳感器有效偵測后方運動物體,當有危險靠近時就會響起提示音,隨時告訴你后方有移動物體靠近,使行車更安心。

此外,第二代哈弗H6還貼心的安排了新手大禮包——全自動泊車系統(tǒng),該系統(tǒng)在車速低于30km/h時即可開啟,通過12個超聲雷達傳感器完成自動泊車,整個過程無需駕駛員干預(yù),它能自動完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動、加/減速等操作。此外,在開門預(yù)警功能的配合下,車輛停穩(wěn)后還能繼續(xù)識別周圍障礙物,將泊車發(fā)生危險的幾率降到最低。

而這個版本的長安CS75 PLUS并沒有搭載自動泊車系統(tǒng),它的這一功能只存在于高配車型中,厚此薄彼的長安CS75 PLUS實在有些不厚道。

除此之外,第二代H6擁有的發(fā)動機啟停技術(shù)、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等在長安CS75 PLUS身上也看不到,中低配車型如此簡陋的長安CS75 PLUS著實讓人有些寒心,在消費者最關(guān)心的安全問題上偷工減料?；^,不知道長安汽車居心何在呢?

動力完美體驗 澎湃之選

動力方面,第二代哈弗H6采用雙十佳”黃金動力系統(tǒng)——1.5GDIT“中國心十佳發(fā)動機”和“世界十佳變速器”濕式7DCT變速器相輔相成。最大扭矩285N·m,強大的爆發(fā)力使其加速無壓力,爬坡不費力。

而且,這款發(fā)動機還擁有“獨門秘籍”CVVL技術(shù),這可是行業(yè)內(nèi)的高精尖技術(shù),通過這項技術(shù)車輛燃油經(jīng)濟性將提升8.4%,充分顯示了自主研發(fā)實力。此外,與之搭配的濕式7DCT變速器,更是擁有高達85項技術(shù)專利,其內(nèi)部采用系統(tǒng)級能耗降低方案,大幅提升變速器傳動效率和燃油經(jīng)濟性,讓換擋更加順滑,再復(fù)雜的環(huán)境也可以輕松應(yīng)對。

長安CS75 PLUS搭載的則是其自主研發(fā)的藍鯨發(fā)動機,最大扭矩僅為265N·m,扭矩不夠的它沖勁不足,速度不夠快,無法給駕駛者暢快淋漓的駕駛感受。并且,這款發(fā)動機的上市時間尚短,可靠性和持久性都有待時間驗證。

另外,長安CS75 PLUS采用的6擋手自一體變速器,具有換擋反應(yīng)慢,停車與怠速狀態(tài)下振動與頓挫感明顯等問題,所以,喜歡速度,不喜歡卡頓的年輕人一定要選擇動力更強勁澎湃的第二代哈弗H6。

總結(jié):

面對疫情之后的生活正?；?各大品牌的升級可以說是一個必然現(xiàn)象,發(fā)布會一場接著一場,宣傳的大潮一波接著一波,但不是所有的升級消費者都會買賬,就比如此次長安汽車推出的21款CS75 PLUS,沒有抓住消費者痛點的它此次升級甚至可以用失敗來形容,這并不是小編帶著有色眼鏡去評價,實在是第二代哈弗H6將產(chǎn)品力做的太好,有對比才有偏愛!

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關(guān)鍵詞：長安,CS75,PLUS,H6,哈弗