這幾年由于經(jīng)濟(jì)水平提升，一直都是打車出勤，然而沒有車真的不太方便。于是近期也是盤算著手里的現(xiàn)金，將購車預(yù)算放在了10萬元這一檔上。其實(shí)這價(jià)位的車沒有什么好看的，所以我對(duì)車本身要求不高，配置能多一點(diǎn)就是賺了。這不，前不久斯柯達(dá)宣布全系降價(jià)銷售，最高降幅達(dá)到了2.45萬元，這對(duì)于咱們這樣的工薪階層是很大的優(yōu)惠，所以我怎能錯(cuò)過呢？就直接拉著老婆和孩子直奔4S店了。

其中之前看好的昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版也在降價(jià)范圍之列，所以當(dāng)然是果斷拿下。買完了車坐在里面才發(fā)現(xiàn)，這款車的舒適性遠(yuǎn)超預(yù)期，車身長度達(dá)到4512mm，另外一款同樣看好的捷達(dá)VA3手動(dòng)榮耀版的車身長度為4501mm，這兩款車同樣都試駕過，但坐在車?yán)?，老婆和孩子反?yīng)還是昕銳坐著更寬敞、舒服。提車當(dāng)天前往周邊的某個(gè)公園浪了一把，感覺確實(shí)很舒服。

由于駕照是好幾年前拿到手的了，期間雖然偶爾開一下同事或者公司的車，但基本都屬于代駕行為，買了車之后才發(fā)現(xiàn)，開車似乎并不難，但要在情況復(fù)雜的停車場(chǎng)里把車好好停進(jìn)去似乎更難。昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版搭載倒車影像技術(shù)，這一點(diǎn)在捷達(dá)VA3自動(dòng)榮耀版里并不具備。擁有這個(gè)功能，在倒車時(shí)再結(jié)合前后駐車?yán)走_(dá)的提醒，能夠更全面地把控車輛前后左右的信息，即便是提車之后就去公園里耍，在公園停車場(chǎng)狹窄的停車位上倒騰，不用老婆下車指揮，也可以一把就倒車入庫，下車看看，車身還挺正。

有了車之后，城市周邊游的計(jì)劃也在逐漸實(shí)施之中，由于之前都是坐別人的車前往，不需要關(guān)注導(dǎo)航路線，當(dāng)自己開車之后，才發(fā)現(xiàn)開車一定要導(dǎo)航來提醒路線。好在昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版搭載8英寸大屏幕，并且還支持導(dǎo)航及實(shí)時(shí)路況信息顯示，規(guī)劃好目的地導(dǎo)航路線之后，只需要跟著導(dǎo)航的提示，按部就班向前進(jìn)，很快就達(dá)到目的地。相比于打車要等車，還要額外付出一筆不菲的打車費(fèi)用，自駕前往周邊的公園游玩感覺格外暢爽。

在前往公園、景區(qū)的路上，一直看窗外的風(fēng)景并不能讓車內(nèi)的氣氛愉快起來，昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版擁有多媒體系統(tǒng)，可以播放各種喜歡聽的音樂；它還支持語音識(shí)別控制系統(tǒng)，能夠通過語音指令，說出喜歡聽的音樂名稱，不需要手動(dòng)觸控操作，就能播放想聽的音樂，讓駕駛操作更輕松，也讓車內(nèi)氣氛更愉悅。

前往城市周邊進(jìn)行游玩，來一場(chǎng)說走就走的旅程很容易，不過一些細(xì)節(jié)問題總是會(huì)讓個(gè)人情緒出現(xiàn)波動(dòng)，捷達(dá)VA3自動(dòng)榮耀版僅僅只有1個(gè)接口，很容易在兩個(gè)人的手機(jī)都沒有電的時(shí)候出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)，讓外出游玩因?yàn)檫@些小事變得不愉快。而昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版有2個(gè)接口就不會(huì)再因?yàn)檫@樣的小事而煩惱，安心享受旅行和美景。

總結(jié): 10萬元價(jià)位下購置這款昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版真的感覺非常值得，不僅擁有倒車影像功能，在景區(qū)停車不再困難重重；而且擁有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，支持語音識(shí)別控制系統(tǒng)，支持語音識(shí)別控制系統(tǒng)，并且能夠通過語音發(fā)布命令，前往陌生地點(diǎn)更輕松，駕車體驗(yàn)更愉悅，一邊享受音樂的熏陶，一邊安心排隊(duì)通過擁堵區(qū)域，日常堵堵堵的通勤也變得愜意起來了。

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關(guān)鍵詞：自動(dòng),前往,1.5L,舒適,導(dǎo)航