皮卡在國內(nèi)多個城市相繼解禁,讓該車型不再受到單一工具車屬性所限制。而最為明顯的皮卡變化,就是造型不再如以前一樣務(wù)實簡約,變得更加乘用車化,這其中就包括了江鈴域虎5。不同于一般工具皮卡的設(shè)計,江鈴域虎5外觀采用高端化家族式前臉造型,辨識度極高,配合鷹眼式前大燈,整體視覺沖擊感十分強(qiáng)烈。車身線條也是流暢的那種,配合上江鈴域虎5高大的車身,看起來也有格局。同時細(xì)節(jié)方面也很有設(shè)計感,例如外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向指示更加明顯,尾部采用簡潔明了的豎式尾燈設(shè)計,同時具備超寬的尾門把手,從后方看有著相當(dāng)沉穩(wěn)的氣質(zhì)。

實際上,江鈴域虎5本身就是亦轎亦卡的兩用車型,除了更加潮流的外型外,它還有皮卡強(qiáng)大的運輸性能。目前在售的江鈴域虎5,針對不同人群的需求,提供了標(biāo)軸貨廂與長貨廂兩個版本。其中標(biāo)軸貨廂版本的貨廂長寬尺寸為1475mm,深度也到了500mm。而長貨廂版本的長度則增加至1820mm,寬度保持不變,最大承載質(zhì)量可達(dá)1200Kg。為了方便固定,車輛還配有綁繩鉤,裝載起來也更方便安全,運輸能力強(qiáng)勁。并且長軸款還可選裝SMC神盾貨廂,具備抗腐蝕、抗撞擊、抗磨損等優(yōu)點,進(jìn)一步提升了整體運載能力,實用性大大加強(qiáng)。

皮卡的運輸性能跟動力系統(tǒng)也是分不開的,滿載貨物時更需要有源源不斷的動力支持。這方面,江鈴域虎5提供有滿足柴油國六b排放標(biāo)準(zhǔn)動力的車型,最大功率104KW,最大扭矩340N·m,動力充足。并且得益于福特高壓共軌技術(shù)的融入,相對于同類型的自主品牌皮卡,這款發(fā)動機(jī)在整體的品質(zhì)會更加具有優(yōu)勢,其歷史可以追溯到十多年前,捷豹、路虎、蒙迪歐都裝配過這款柴油發(fā)動機(jī),可靠性很好,這樣也減少了車輛的維修保養(yǎng)費用。

前面有說江鈴域虎5是亦轎亦卡的兩用車型,所以內(nèi)飾方面,,它就采用了轎車級設(shè)計方案,黑色的主色調(diào),搭配銀色鍍鉻裝飾,顯得非常穩(wěn)重高級。搭載擁有集成導(dǎo)航、影像等功能的中控大屏,車聯(lián)網(wǎng)功能強(qiáng)大,能夠?qū)崟r查詢車況、鎖車、尋車,車輛異常時還能自動報警,在皮卡車型中相當(dāng)潮流。乘用車主流配備的配置江鈴域虎5都有搭載,像多功能真皮方向盤、手動四向調(diào)節(jié)座椅、A柱扶手、中央雜物箱、電動空調(diào)控制這些,并且江鈴域虎5還擁有皮卡車型少見的定速巡航功能,對于有高速長途駕駛需求的用戶來說很友好,不管是遠(yuǎn)距離運輸還是自駕出游都很方便。

其實皮卡高度可靠的實用性,早在很久以前,大家就已達(dá)成了共識,相信隨著皮卡可以陸續(xù)開進(jìn)各個城市,像江鈴域虎5這種實用皮卡也會被越來越多人看到。

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