今年上半年,各大車企推新車的速度都放緩了許多,7月和8月,新車開始扎堆亮相上市,如,第三代哈弗H6、雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T、大眾中期改款CC家族、比亞迪e2升級版等等,其中最吸引小編要數(shù)第三代哈弗H6,這不,8月30日20:00,第三代哈弗H6將舉辦上市發(fā)布會,發(fā)布會以創(chuàng)新性的線上直播形式展開,并在抖音、汽車之家等平臺進行全網(wǎng)直播。屆時,諸多哈弗高管、奧運冠軍張繼科、人氣大咖羅永浩將齊聚一堂,與全球用戶共同見證新神車上市的耀目時刻,“國貨之光”將榮耀登場。那本期,我們就先看一看這款神車帶來了哪些驚喜!

外觀內飾大升級,第三代哈弗H6這次玩真的

首先,在外觀上,第三代哈弗H6融入了非常多時下流行的元素,六邊形中網(wǎng)尺寸進一步加大,網(wǎng)格鍍鉻非常精致,更加迎合當下追求個性化的年輕人的喜好。另外,從前到后的貫穿式車身腰線和車尾的云橋尾燈設計,為新車營造出了不錯的層次感。

內飾方面,第三代哈弗H6更多的突出豪華感與科技感。比如,12.3寸超智聯(lián)觸控屏+10.25寸行車屏+10寸HUD智能全彩抬頭顯示,儀表、觸摸屏、HUD三屏時時聯(lián)動,可實現(xiàn)車輛信息的交互共享,簡直黑科技范兒爆棚。同時,新車還將傳統(tǒng)的雞腿擋把換成了電子旋鈕換擋,并且支持前排無線充電,方寸之間盡顯從容。

動力更強更澎湃,第三代哈弗H6領先國際

動力方面,第三代哈弗H6搭載1.5 GDIT EVO發(fā)動機,最大功率124千瓦,最大扭矩為285牛·米,熱效率高達38%,已達國際先進水平。

新車還換裝了全新的渦輪增壓器,將扭矩平臺擴大至1400-3600rpm,并且,還采用了全新CVVL、350bar燃油噴射系統(tǒng)等先進技術,不僅滿足國六排放標準,更使燃油經(jīng)濟性提升了14.5%。即便是與大眾1.5T EA211發(fā)動機相比,該發(fā)動機的性能表現(xiàn)也毫不遜色。

和發(fā)動機匹配的是第二代7DCT變速器,液壓控制閥體采用4代閥,電流從0-1250mA增到0-1500mA,提高了壓力控制精度,壓力響應時間變短(包括低溫響應),離合器充油更快,動態(tài)效果更優(yōu)。

底盤方面,第三代哈弗H6采用了目前行業(yè)內最主流的全新前麥弗遜后多連桿獨立懸架結構,并且將軸距拉長到了2738mm,軸距加長最直觀的反應就是帶來了更好的空間表現(xiàn)。同時,新車還將整車質心降低20mm,轉向精度提升11%,這無疑會帶來更好的操控性。

安全感爆棚,第三代哈弗H6車身結構大升級

安全方面,第三代哈弗H6首先在車身結構方面進行了大幅升級,采用熱成型鋼一體式門框設計,車身高強鋼占比高達71.61%,且熱成型鋼最高強度達2000Mpa,同時還全系標配六個安全氣囊。

尤其熱成型鋼強度為同級最高,且超過了很多合資車型。例如,大眾途岳熱成型鋼強度為1500Mpa,而國產(chǎn)本田CR-V的A柱強度僅為780Mpa,相比之下第三代哈弗H6更加安全、可靠。

寫在最后:

綜合來看,煥新升級的第三代哈弗H6是成功的,其外觀的打造,更加符合當下年輕人的審美,內飾豪華感和科技感的營造更是圈粉兒。另外,得益于長城·檸檬平臺的加持,使得第三代哈弗H6的燃油經(jīng)濟性和操控性都有一定提升,而整車所帶來的體驗是完全可以比肩三十萬級合資車的。

面對前兩代車型創(chuàng)下的輝煌成績,第三代哈弗H6自然承受著非常高的壓力,要想實現(xiàn)再次突破,就必須拿出硬實力來。就目前來看,誠意是完全夠了,那么在消費者最為關注的價格上哈弗品牌也仍舊貼心。優(yōu)惠?讓我們去直播中找找答案吧!或許還有驚喜哦!

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