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告別經(jīng)典 MINI或2024年停產(chǎn)兩門敞篷車

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-08-25 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】據(jù)外媒消息,MINI計劃在2024年2月停止生產(chǎn)兩門敞篷車型。

隨著SUV和一些中、大型汽車的火熱,轎車似乎越來越不叫座,尤其是像MINI敞篷車這樣一款以“可愛”著稱的雙門小車。據(jù)外媒消息,MINI計劃在2024年2月停止生產(chǎn)兩門敞篷車型。

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  雖然MINI拒絕對此事發(fā)表評論,但傳言停產(chǎn)主要包含兩方面原因,首先就是全球銷量表現(xiàn)不佳。2019年,MINI雙門敞篷版車型在美國市場僅售出4000多輛,同比2018年下降25%;在英國品牌銷量榜中,MINI CLUBMAN和雙門敞篷版車型的排名都處于最低。而從產(chǎn)量上看,隨著用戶需求的下降,MINI兩門敞篷車2019年僅生產(chǎn)了30000多輛,比2016年下降14%。

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  據(jù)行業(yè)預(yù)測機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions副總裁Sam Fiorani表示,MINI敞篷車的標(biāo)志性掀背設(shè)計雖然贏得了不少關(guān)注,但就敞篷車本身,需要更加專業(yè)的工具和技術(shù),制造起來非常復(fù)雜。對于依然想要購買小型敞篷車的消費(fèi)者來說,也可以考慮馬自達(dá)MX-5、福特Mustang和雪佛蘭科邁羅等更加便宜的車型。

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  第二個原因,是MINI希望迎合消費(fèi)者需求而改變產(chǎn)品策略。據(jù)外媒統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,小型非豪華汽車僅占美國所有輕型汽車銷量的9.2%,較五年前的17%有所下降;非豪華跨界車占34.7%,同期增長了近25%。未來,MINI將擴(kuò)大其跨界車陣容,并計劃推出兩種跨界車模型,其中一種還將搭載純電動動力總成。

  如果這個消息是真的,那么從2005年在美國推出以來,MINI敞篷車將在2024年2月結(jié)束其長達(dá)十年的經(jīng)營。

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