7月31日，福特汽車公布二季度經(jīng)營業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，福特汽車第二季度凈利潤11億美元，其中包括對自動(dòng)駕駛平臺公司Argo AI的35億美元投資收益。截至第二季度末持有現(xiàn)金超過390億美元，保持了強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表。調(diào)整后息稅前利潤為負(fù)19億美元，高于此前預(yù)期的負(fù)50億美元。

　　受疫情等因素影響，第二季度的大多數(shù)時(shí)間里，幾乎所有福特的全球制造工廠都暫停了生產(chǎn)，福特公司汽車業(yè)務(wù)的批發(fā)量、收入和息稅前利潤均出現(xiàn)下滑。但福特方面表示，其一直在最大限度地實(shí)現(xiàn)正常的業(yè)務(wù)運(yùn)營，保證良好的流動(dòng)性和財(cái)務(wù)靈活性。

　　而在中國市場，福特汽車銷量已明顯回暖。根據(jù)福特中國公布的在華銷售業(yè)績顯示，得益于福特品牌SUV車型、商用車以及林肯品牌的逆勢增長，福特中國二季度獲得158589輛的銷量成績，同比增長3%、環(huán)比增長近80%。

　　此外，福特汽車在第二季度也在推進(jìn)多方面合作。今年6月，福特汽車和大眾汽車集團(tuán)正式簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在預(yù)估規(guī)模達(dá)800萬輛的商用車、電動(dòng)車和中型皮卡領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。

　　福特汽車表示，預(yù)計(jì)第三季度調(diào)整后息稅前利潤有望實(shí)現(xiàn)本年度最為強(qiáng)勁的表現(xiàn)，全新F-150、純電動(dòng)車型Mustang Mach-E、全新福特Bronco車型在第三季度的上市計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)中，將成為福特加速轉(zhuǎn)型和提升利潤的關(guān)鍵因素。特別是新一代福特Bronco，自7月14日在網(wǎng)上面向全球市場首發(fā)至今已收到了約23萬個(gè)訂單。

『福特Bronco』

　　電動(dòng)化方面，截至目前，福特汽車已經(jīng)投入其承諾的到2022年在電動(dòng)車業(yè)務(wù)投資超過115億美元中的一半資金，未來，福特汽車仍會(huì)追加資金投入，以期成為電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。到今年年底，預(yù)計(jì)在全球市場上將有15款福特電動(dòng)車型供消費(fèi)者選購，這15款車型的批售銷量將占第四季度批售總量的近10%。

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