經過37天的跋山涉水，日夜不間歇的行駛，從高速國道到鄉(xiāng)間小路，從雪山高原到無人區(qū)，濰柴U70測評團隊一路乘風破浪，始終品質堅挺、性能穩(wěn)定、安全可靠，最終以零故障的戰(zhàn)績完成了行程35000公里的環(huán)駕中國征程。

作為濰柴集團的子公司，濰柴汽車借助全球優(yōu)勢資源，運用世界頂尖技術，搭建強大團隊，在研發(fā)、營銷、制造、質量等各個領域匯聚優(yōu)秀人才，匠心打磨出了驚艷之作濰柴U70，在造型、空間、座椅性能、懸架系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等方面均有出色表現(xiàn)，贏得了萬千消費者青睞。

在環(huán)駕中國征程中，濰柴U70的優(yōu)越性能更是展露無遺，獲得了測評團隊高度肯定：濰柴U70搭載1.5T IVVT高效發(fā)動機及成熟的6AT變速箱，堪稱黃金組合，輸送源源不斷的動力；擁有博世的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、優(yōu)異的底盤避震系統(tǒng)、EPS電子方向助力系統(tǒng)以及優(yōu)秀的輪胎抓地力表現(xiàn)，保障駕駛的安全與樂趣。即便在穿越世界吉尼斯紀錄的最高公路新藏線，挑戰(zhàn)海拔5380m的紅土達坂，也并未出現(xiàn)動力下降，反而給車隊帶來征服的快感。

濰柴U70的底盤表現(xiàn)尤其出色。其配備的前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式整體懸架，讓整體穩(wěn)定性、支撐性都非常出色；經日本資深底盤團隊調校后，對細碎振動過濾也較為徹底，哪怕顛簸路段，也能有效抑制震動。即便是挑戰(zhàn)SUV的超級試煉場，有100多道發(fā)夾彎道的怒江72拐，也能駕控自如，靈活穿梭。

面臨險境時，濰柴U70更是異常堅挺。穿越可可西里無人區(qū)時無法定位導致失聯(lián)，一旦車出現(xiàn)故障后果將不堪設想；駛向塔什庫爾干途中，拳頭大的石頭直接砸中了車輛機蓋和玻璃……濰柴U70始終安然無恙，這離不開全球協(xié)同的研發(fā)平臺，精益生產的管理標準，反復測試的耐磨精神，心懷用戶的不變初心。

對標世界水準，堅守造車工藝，成就了濰柴U70卓越的整車性能，也樹立起了自主品牌的典范，不禁令人刮目相看，也讓人期待不已：濰柴汽車未來可期！

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