日前,一部時(shí)長(zhǎng)只有3分鐘的特別電影刷爆汽車圈,名為《長(zhǎng)城汽車挺得過(guò)明年嗎》,在影片中,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍用反思代替慶祝,他談到的更多是即將到來(lái)的行業(yè)巨變。緊接著又發(fā)表了《致長(zhǎng)城汽車伙伴們的一封信:長(zhǎng)城汽車如何挺過(guò)明年》,信中他談到,變革是沒有選擇的選擇。面對(duì)未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境、汽車工業(yè)的顛覆性變革,長(zhǎng)城汽車也正醞釀一場(chǎng)革命。
而7月17日,一張“我是秘密武器”的神秘海報(bào)在網(wǎng)上悄然傳開,寥寥數(shù)語(yǔ)卻透露出一個(gè)十分重要的信息:7月20日,長(zhǎng)城汽車將召開“科技長(zhǎng)城·創(chuàng)變未來(lái)”技術(shù)品牌發(fā)布會(huì),這張神秘海報(bào)背后又預(yù)示著怎樣的革命?

在以“破釜沉舟”的姿態(tài)敲響隆隆戰(zhàn)鼓后,這場(chǎng)技術(shù)品牌的發(fā)布更像是“革命的第一槍”,標(biāo)志著魏建軍所言的“顛覆性變革”即將開啟。那么,長(zhǎng)城汽車的技術(shù)品牌將會(huì)以怎樣的形象呈現(xiàn)在世人面前呢?
從外部環(huán)境看,當(dāng)下的汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著百年未有之大變局,新能源、5G技術(shù)、人工智能、智慧城市等,正在改變和重構(gòu)著原有的汽車業(yè)生態(tài),而在未來(lái)的全球化競(jìng)爭(zhēng)中,智能化和清潔化也必將是主要方向。所以,長(zhǎng)城汽車即將發(fā)布的技術(shù)品牌,大概率將會(huì)涵蓋此二者。
從長(zhǎng)城汽車自身看,哈弗、WEY、歐拉、皮卡品牌也有多款進(jìn)軍全球市場(chǎng)的重點(diǎn)車型。其中長(zhǎng)城汽車首款“全球車”哈弗F7,被俄羅斯主流汽車網(wǎng)站稱為“將徹底改變俄羅斯市場(chǎng)的車型”。而定位豪華SUV的WEY正在以全球化為愿景開展全面戰(zhàn)略布局,計(jì)劃2021年正式出征海外進(jìn)入歐洲市場(chǎng),2023年進(jìn)軍北美市場(chǎng),致力于把中式當(dāng)代豪華SUV帶向全球。
一直以來(lái)長(zhǎng)城汽車在汽車核心技術(shù)領(lǐng)域堅(jiān)持研發(fā)“過(guò)度投入、注重精準(zhǔn)研發(fā)”,在近日舉辦的品鑒沙龍上,長(zhǎng)城汽車向業(yè)界展示了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的自主研發(fā)實(shí)力及領(lǐng)先世界的技術(shù)水準(zhǔn)。其中,長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)38.3%,高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW,最大扭矩385N·m;世界首款橫置9DCT/9HDCT變速器承載扭矩提升54%,9DCT變速器百公里油耗降低7%,9HDCT變速器百公里油耗降低70%。4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT/9HDCT變速器將于年內(nèi)量產(chǎn),并將搭載在長(zhǎng)城汽車旗下新款車型。綜上可以推測(cè),未來(lái)長(zhǎng)城汽車仍將在汽車傳統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕,而這很可能將是技術(shù)品牌發(fā)布的重點(diǎn)方向。

全球首款橫置P2混動(dòng)9速濕式雙離合變速器——9HDCT變速器

長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成——4N20發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT變速器
沒有退路,才見出路。而對(duì)汽車企業(yè)的全球化而言,科技是核心競(jìng)爭(zhēng)力,所以長(zhǎng)城汽車即將發(fā)布的技術(shù)品牌,或許就是魏建軍董事長(zhǎng)所說(shuō)的“出路”,但是這條路該如何走、將指向何方?還需7月20日發(fā)布會(huì)見分曉,且讓我們拭目以待!
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