要說在8萬元左右的小型SUV,新寶駿RS-3算是其中比較出色的一款,由于其出眾的顏值和智能化的配置,受到了很多喜歡新潮時(shí)尚的年輕人的喜愛。而如今,新寶駿RS-3又將迎來全新升級(jí),根據(jù)官方消息,它的1.5T版本車型將會(huì)在今年7月24日的成都車展上正式上市。

新車型的變化主要是在于動(dòng)力總成的變化,據(jù)了解,新寶駿RS-3新車型將會(huì)搭載最大功率103kW(141馬力)、峰值扭矩250N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。并且,新車型將匹配模擬8速的CVT無級(jí)變速箱。

動(dòng)力總成的升級(jí)對(duì)于喜歡駕駛的年輕人無疑是一個(gè)很大的利好,高達(dá)141匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)新寶駿RS-3這款小型SUV,簡(jiǎn)直就是一個(gè)輕而易舉的事情,深踩一點(diǎn)油門還可以體會(huì)到推背感。而來自上汽集團(tuán)和博世共同研發(fā)的模擬8速CVT變速箱,換擋平順,燃油經(jīng)濟(jì)性很高,之前在新寶駿的很多車型中都有搭載,廣獲用戶的好評(píng)。

外觀方面,新寶駿RS-3新車型沒有發(fā)生大的變化。在來自新寶駿家族的“星際幾何”設(shè)計(jì)語言的加持下,呈現(xiàn)出一種年輕時(shí)尚的觀感,尤其是前臉的星輝矩陣式中網(wǎng)搭配凌厲修長(zhǎng)的LED日行燈,看上去質(zhì)感十足。

新寶駿RS-3車身側(cè)面,一條流暢動(dòng)感的腰線從車頭大燈直穿至車尾,再加上造型運(yùn)動(dòng)的精工輪轂,賦予了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。懸浮式車頂、貫穿式尾燈的加入,更是奠定了它時(shí)尚車型的身份。在七八萬元的價(jià)位,新寶駿RS-3的顏值簡(jiǎn)直有點(diǎn)鶴立雞群的味道。

內(nèi)飾方面,10.25寸的懸浮式中控屏和貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,還有三幅式的平底運(yùn)動(dòng)方向盤,都是當(dāng)前最流行的設(shè)計(jì)語言,讓新寶駿RS-3看上去非常之時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。而且,新寶駿RS-3還搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),一句話就可以控制電話、導(dǎo)航和多媒體系統(tǒng),還可以語音收發(fā)消息、搶紅包、收發(fā)定位,通過生活類APP,還可以一鍵導(dǎo)航至自己感興趣的餐館、酒店、KTV等,再加上,它本身還具有手機(jī)搖一搖解鎖、車輛遠(yuǎn)程控制等功能,真是全方位為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人進(jìn)行考慮,有趣又好玩,還解放了很多繁瑣的操作。

新寶駿RS-3的空間表現(xiàn)一直不錯(cuò),而新車型的尺寸也沒有發(fā)生變化,長(zhǎng)寬高依舊是4300/1750/1625mm,軸距為2550mm,以這樣的車身尺寸和軸距,新寶駿RS-3的車內(nèi)空間在同級(jí)車型當(dāng)中也是屬于比較優(yōu)秀的水準(zhǔn),滿足日常代步和家用毫無問題。

雖然說新寶駿RS-3的1.5T車型變化的地方并不算很明顯,但是在優(yōu)秀的顏值、智能化的車機(jī)系統(tǒng)之上再升級(jí)了動(dòng)力總成,可以說是如虎添翼了。在成都車展上市之后,相信新寶駿RS-3會(huì)迎來更多喜歡它的年輕用戶。對(duì)此,你是怎么看的呢?

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關(guān)鍵詞：RS-3,車型,可以,變化,運(yùn)動(dòng)