隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進，國內(nèi)車市也逐漸復(fù)蘇，4月17日，大眾斯柯達品牌率先宣布全系車型降價，最高幅度達2.45萬。比如旗下的中型SUV柯迪亞克，是和大眾途觀L、探岳同一級別的，產(chǎn)品力也不相上下，價格卻親民得多，現(xiàn)報價17.79萬起。如今的汽車市場還是SUV熱度最高，大多國人都看中大空間、高品質(zhì)，只有中型SUV才能更好的滿足，而同時如果能兼具出色的性價比，那就更完美了，斯柯達柯迪亞克就是這樣的一款車。

比如現(xiàn)在的你想一臺20萬左右的家用SUV，會首先考慮哪些車型?在沒有限定級別的時候我想多數(shù)觀眾都會說CR-V、探岳或者奇駿，這些確實是目前國內(nèi)20萬級SUV市場的最佳選擇，甚至可以說選這3款準沒錯，不僅可靠性高而且口碑也極佳，配合品牌知名度簡直無槽點。但是如果追求較高性價比，我想這些車型可能就得讓賢了，畢竟論親民還得是斯柯達更專業(yè)，像柯迪亞克這款中型SUV，如今它20萬預(yù)算就能考慮中高配，不僅有7座更有全液晶儀表。

聽起來好像很不可思議，斯柯達旗下的車型什么時候亮點這么多了呢?這可能就說明大家對它的關(guān)注不夠多。根據(jù)此前得到的消息來看，在4月底，斯柯達官方針對旗下在售車型做出了一系列的調(diào)整，比如柯迪亞克的官方指導(dǎo)價就有明顯下滑，從此前的18.84-26.84萬元改為17.79-24.59萬元，最高降幅可達2.45萬元，有效提升整車性價比。而目前柯迪亞克最走量的車型，也就是TSI330豪華優(yōu)享版，它的指導(dǎo)價更是低至19.99萬元，買臺中配CR-V也勉強。

接著咱們可以再看一下設(shè)計，柯迪亞克雖說是基于MQB平臺打造，但是它采用了斯柯達品牌最新的家族設(shè)計語言，而這種全新的前臉設(shè)計如今也成為斯柯達家族后續(xù)SUV車型的設(shè)計風(fēng)格，像全LED前大燈組既能保證配置水準，也可以提升視覺效果。而車身側(cè)面也完全延續(xù)了Vision S概念車的造型和設(shè)計，整體輪廓線條彰顯出了硬朗的風(fēng)格特色，包括整車尺寸都符合它的定位，至于車尾則主打“穩(wěn)重”，沒有過多的裝飾點綴，簡單而有力的線條勾勒出簡潔清晰的層次感。

最后咱們來看配置，因為這也是柯迪亞克的一大亮點，比如TSI330豪華優(yōu)享版這一車型，在安全配置上具有全方位安全氣囊、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、倒車雷達、倒車影像、定速巡航等安全功能，還有運動模式切換、發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、進入等實用性配置，更有10.25寸全液晶儀表盤、8英寸中控屏等科技功能，最后配合可選5+2座椅布局，你還有什么不滿意?

總結(jié)：所以現(xiàn)在我們才敢說，柯迪亞克不愧是最具性價比的合資SUV，因為它有7座還有全液晶儀表，但是其指導(dǎo)價才20萬左右，以往20萬如今可以買到什么樣的SUV?但如今柯迪亞克絕對是不二之選。

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