新勢(shì)力造車(chē)大潮之下，特斯拉幾乎是獨(dú)立風(fēng)騷的存在。旗下車(chē)型model 3受到無(wú)數(shù)用戶(hù)的追捧，一度成為明星單品。

國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版Model 3車(chē)型續(xù)航里程可達(dá)668公里，它也是特斯拉史上續(xù)航最長(zhǎng)的Model 3車(chē)型，讓不少消費(fèi)者趨之若鶩。

不可否認(rèn)，特斯拉model 3的確優(yōu)秀，但是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌也絲毫不差，就拿續(xù)航這一點(diǎn)比，威馬汽車(chē)推出的首款純電轎車(chē)就能與之匹敵。

5月10日，在“IMAGINE DAY威馬暢想日”發(fā)布會(huì)上,威馬汽車(chē)旗下首款純電轎車(chē)的量產(chǎn)概念版Maven正式亮相。

據(jù)官方描述，該車(chē)可將百公里電耗控制在14kWh/100km以?xún)?nèi)，NEDC 綜合續(xù)航里程高達(dá)800km。

自動(dòng)駕駛方面，威馬Maven搭載威馬汽車(chē)自主研發(fā)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，特定場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛，例如自動(dòng)泊車(chē)。

實(shí)力出眾，顏值也十分高。

威馬Maven采用了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)頭車(chē)尾展開(kāi)式燈帶具備流水效果，車(chē)身側(cè)面，高腰線(xiàn)、低鼻頭設(shè)計(jì)，降低視覺(jué)中心?！安绷骶€(xiàn)造型車(chē)頂舒緩下降，引導(dǎo)空氣平滑地流過(guò)車(chē)身表面，加上動(dòng)態(tài)尾翼，有效降低車(chē)尾負(fù)壓，完美符合在高速氣流吹動(dòng)下自然發(fā)生的流線(xiàn)和曲面，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低0.23的風(fēng)阻系數(shù)。

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