近日，有媒體報(bào)道湖北某東風(fēng)雷諾4S店已人去樓空，車主充值的保養(yǎng)套餐，也沒(méi)了下文。

　　4月14日，東風(fēng)雷諾宣布重組后，雷諾方面曾表示，將依靠東風(fēng)雷諾經(jīng)銷商，和日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟機(jī)制，繼續(xù)為中國(guó)30萬(wàn)車主服務(wù)。

　　但一個(gè)月不到，東風(fēng)雷諾全國(guó)99家經(jīng)銷商，便聯(lián)合向東風(fēng)雷諾和雷諾（北京）發(fā)起索賠，總金額高達(dá)14.06億元。近日有消息稱，東風(fēng)雷諾已與超過(guò)一半經(jīng)銷商債權(quán)人，達(dá)成和解協(xié)議。汽車之家就此事咨詢了東風(fēng)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，截至發(fā)稿，對(duì)方未給出明確答復(fù)。

　　對(duì)于本次東風(fēng)雷諾4S店關(guān)門，雷諾（北京）方面表示，售賣保養(yǎng)套餐，是經(jīng)銷商自主行為，與主機(jī)廠無(wú)關(guān)。且該經(jīng)銷商所售賣的保養(yǎng)套餐，主要為機(jī)油、機(jī)濾等非短缺件，關(guān)門并非零配件短缺導(dǎo)致。廠家也正積極解決零配件短缺問(wèn)題，車主如需了解更多信息，可撥打4008008886雷諾客服熱線查詢。

　　雖然只是個(gè)案，但東風(fēng)雷諾廠家與經(jīng)銷商矛盾懸而未決，車主權(quán)益必然難有保障。據(jù)了解，湖北當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門已介入此事。監(jiān)管部門建議車主可先自行保養(yǎng)，保留好相關(guān)票據(jù)，作為日后維權(quán)憑證。

　　據(jù)報(bào)道，東風(fēng)汽車與經(jīng)銷商談判時(shí)，曾提出經(jīng)銷商可選擇加入東風(fēng)汽車其他品牌。但經(jīng)銷商認(rèn)為，加入東風(fēng)日產(chǎn)或東風(fēng)本田可能性不大，加入東風(fēng)標(biāo)致或東風(fēng)英菲尼迪意義不大。中國(guó)車市調(diào)整，“洋面孔”已不再是暢行無(wú)阻的“通行證”。合資品牌退出，由于牽扯到中外雙方，更需做好善后協(xié)調(diào)：遵守中國(guó)相關(guān)法律，維護(hù)車主應(yīng)有利益。

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