隨著90后、95后年輕一代消費(fèi)者加入買車隊(duì)伍，高顏值、大空間、性能好的轎跑SUV近幾年逐漸流行起來(lái)，不過(guò)合資品牌轎跑SUV大多價(jià)格都偏貴，集中在豪華品牌中，讓不少年輕人望而卻步。今天要說(shuō)的這款德系高顏值轎跑SUV，不僅能滿足消費(fèi)者對(duì)顏值、空間、性能的要求，價(jià)格也十分親民，它就是斯柯達(dá)柯迪亞克GT。不久前，大眾斯柯達(dá)宣布全系產(chǎn)品價(jià)格重構(gòu)，柯迪亞克GT現(xiàn)在起售價(jià)17.99萬(wàn)，20萬(wàn)左右就能入手中高配置，性價(jià)比相當(dāng)高!

大家都知道，只要是說(shuō)起轎跑SUV，造型高顏值成為了基礎(chǔ)和關(guān)鍵。在這款柯迪亞克GT身上，同樣也不例外。前臉?lè)矫?，雖然將斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格附身，但為了更好深化自身GT的定位，也在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)。其中全新下包圍的應(yīng)用，就使得自身更具攻擊感可言。另外多出了蜂窩狀格柵，同樣表明了自身主打運(yùn)動(dòng)的身份。

至于車身側(cè)面，才是這款柯迪亞克最迷人的地方。溜背式的造型設(shè)計(jì)，花瓣?duì)畹倪\(yùn)動(dòng)輪圈，營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氛圍。并且柯迪亞克并沒(méi)有一味追求拉風(fēng)，而犧牲了內(nèi)部空間。通過(guò)上圖可以看出，B柱后線條偏向于柔和，從C柱開(kāi)始，才有了鮮明的拐點(diǎn)。這么一來(lái)的好處就是在于，保證了設(shè)計(jì)美感同時(shí)，內(nèi)部頭部空間也得到了保障。

反觀尾部造型，個(gè)人感覺(jué)要比起前臉更為激進(jìn)。層次感分明的整體布局，犀利的尾燈組合，內(nèi)部LED光源的加入。尤其是夜晚點(diǎn)亮后，和之前概念車VISON S有著很高的相似度。下部雙邊共雙出的排氣布局，也預(yù)示著它性能不一般。

相比于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，這款柯迪亞克GT的內(nèi)飾部分，并沒(méi)有進(jìn)行太大的改動(dòng)。主要就是依靠細(xì)節(jié)以及用料，以此烘托出轎跑的身份。主要體現(xiàn)在平底式方向盤以及科技感十足的全液晶儀表盤。并且大面積軟質(zhì)材料包裹，檔次感還是可以肯定的。其中全黑內(nèi)飾，成為了個(gè)人最喜歡的版本。仿碳纖維裝飾板的加入，的確不枉GT之名。

最后就來(lái)說(shuō)說(shuō)柯迪亞克GT的重頭戲，不可否認(rèn)，一款轎跑SUV顏值高固然重要，但性能強(qiáng)，才是關(guān)鍵所在。全系搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150和186，220馬力，與之匹配七速雙離合變速箱。根據(jù)實(shí)測(cè)柯迪亞克GT高功率版本來(lái)看，6.48秒破百的成績(jī)，完全可以用足夠搶眼，足夠快來(lái)形容。四驅(qū)系統(tǒng)的加入，也在進(jìn)一步提升了操控以及穩(wěn)定性。

綜合來(lái)說(shuō)，面對(duì)當(dāng)下年輕人成為消費(fèi)主力軍的現(xiàn)狀，轎跑SUV更是作為熱度不減的代表和我們見(jiàn)面。不得不說(shuō)，斯柯達(dá)出品的柯迪亞克GT，無(wú)論是顏值還是性能，至少在同等級(jí)別中做到了無(wú)可挑剔。再加上17.99-24.79萬(wàn)元之間的價(jià)格，如果想要拉風(fēng)性能共存，并且追求性價(jià)比的年輕消費(fèi)者，GT之名的柯迪亞克還是很值得一看的。

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