現(xiàn)在SUV在市場(chǎng)上的銷量越來(lái)越好,對(duì)比轎車來(lái)說(shuō),SUV的空間更大,實(shí)用性也較強(qiáng)一些,深得中小家庭的喜愛(ài)。現(xiàn)在市場(chǎng)上8萬(wàn)左右的SUV,有兩款車的對(duì)比還是比較強(qiáng)的,那就是新寶駿RS-3和吉利繽越,這兩款車在市場(chǎng)上的銷量相差并不多,很多消費(fèi)者比較好奇,這兩款車到底哪一款更適合入手?

新寶駿RS-3和吉利繽越外形設(shè)計(jì)都很獨(dú)特,具有明顯的品牌特色。吉利繽越采用的是吉利家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,鍍鉻飾條配合全黑中網(wǎng),給人的感覺(jué)還是比較傳統(tǒng)的。吉利繽越新車的特點(diǎn)是在傳統(tǒng)中加入了現(xiàn)今流行的元素,它們現(xiàn)在的設(shè)計(jì)都是針對(duì)年輕化市場(chǎng),自然要考慮到年輕消費(fèi)者的喜好。

新寶駿RS-3外觀設(shè)計(jì)感十足,整體采用的是幾何設(shè)計(jì),看上去更加硬朗一些,相對(duì)于吉利繽越來(lái)說(shuō)多了幾分科技感。進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)大燈和未來(lái)眼轉(zhuǎn)向燈,提升了這款車前臉的質(zhì)感。側(cè)面肌肉感十足,行李架的設(shè)計(jì)也突出了這款車的實(shí)用性能,作為一款SUV,這款車更符合大家出游的需求。

外觀設(shè)計(jì)上新寶駿RS-3科技時(shí)尚感更強(qiáng)一些,我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)部配置上的差距。吉利繽越的內(nèi)飾較為沉穩(wěn),整體配色稍顯老氣。平底式方向盤配合大尺寸的中控屏,看上去也算是中規(guī)中矩。但從創(chuàng)新的角度上來(lái)說(shuō),這款車做得并不夠全面。它搭載了吉客智能系統(tǒng),還有防抱死制動(dòng),牽引力控制等安全配置,智能服務(wù)配置還算比較齊全的。

但反觀新寶駿RS-3,實(shí)用的功能配置要更加豐富一些,這款車采用的是新寶駿最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這一系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)足夠領(lǐng)先。它的語(yǔ)音識(shí)別功能達(dá)到了很高水平,只要是駕駛者發(fā)出的指令,一般情況下都不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。手機(jī)連接汽車的速度極快,已經(jīng)達(dá)到了1/10000秒。從時(shí)間上來(lái)看,相比較其他的汽車智能系統(tǒng),具有碾壓性的優(yōu)勢(shì)。年輕的消費(fèi)者們對(duì)于汽車的認(rèn)知主要就是在這幾大方面,而智能化也是大家最看重的一點(diǎn)。如果一款車真的能夠滿足駕駛者多種多樣的智能需求,自然就能為我們的駕駛帶來(lái)更多便利。

消費(fèi)者們買車都有各自的側(cè)重點(diǎn),不過(guò)要說(shuō)最看重的性能,肯定是駕控性能。這點(diǎn)在新寶駿RS-3身上體現(xiàn)得淋漓盡致。傳統(tǒng)的牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,胎壓監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)實(shí)用功能都可以在這里看到,而且新寶駿RS-3還有智能駕駛的配置,能夠達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助,對(duì)于新、老手司機(jī)來(lái)說(shuō)這都是非常有幫助的。哪怕是第一次開這款車,上手也比較容易。

新寶駿RS-3的起步價(jià)僅需7萬(wàn)左右,對(duì)于很多剛進(jìn)入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格應(yīng)該算是非常合理的。這款SUV的空間實(shí)用,足夠滿足代步需求,而且全家旅游出行都是沒(méi)有任何問(wèn)題的。相較于同等空間的SUV,可能新寶駿RS-3的更加時(shí)尚和科技。年輕人購(gòu)車除了考慮實(shí)用之外,自然會(huì)考慮到時(shí)尚和科技的問(wèn)題。如果非要在新寶駿RS-3和吉利繽越這兩款車中選一款的話,新寶駿RS-3可能會(huì)更適合入手。

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