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凱運(yùn)藍(lán)鯨品質(zhì)先行 5759公里進(jìn)藏?zé)o壓力

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】要說(shuō)輕卡市場(chǎng)的佼佼者,江鈴輕卡絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的那一個(gè)。

要說(shuō)輕卡市場(chǎng)的佼佼者,江鈴輕卡絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的那一個(gè)。定位中高端市場(chǎng)的江鈴輕卡,在廣東、浙江、江蘇等發(fā)達(dá)地區(qū)的優(yōu)勢(shì)十分明顯,并且由于突出的產(chǎn)品力,在路況相對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)也有很好的市場(chǎng)表現(xiàn),例如在拉薩,江鈴輕卡市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期以來(lái)穩(wěn)居第一,可以說(shuō)拉薩每賣出3臺(tái)輕卡,就有1臺(tái)是江鈴輕卡。正值藍(lán)牌輕卡標(biāo)載合規(guī)的大趨勢(shì)下,江鈴汽車順勢(shì)推出凱運(yùn)藍(lán)鯨品質(zhì)輕卡,定位“大藍(lán)牌、大動(dòng)力”。并且5月16日,“江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨品質(zhì)萬(wàn)里行”新車進(jìn)藏長(zhǎng)測(cè)滇藏線項(xiàng)目在南昌正式發(fā)車,車輛滿載出發(fā),旨在考驗(yàn)整車在極限路況下的應(yīng)對(duì)能力。

作為江鈴輕卡品牌向上的存在,江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨在承載力方面做了不少提升。車輛側(cè)面,新車標(biāo)配2.3米貨箱,可以擺排兩個(gè)1.1米的標(biāo)準(zhǔn)托盤。貨箱體由瓦楞板組成,箱門為鋼平板,貨箱的后門和側(cè)門將采用防雨設(shè)計(jì),能有效防止門縫漏水。車輛尾部,新車保持四方造型,不過(guò)其整體寬度進(jìn)行了加長(zhǎng),由原來(lái)的1604mm增寬至1805mm,有著更為寬大的空間能力,在貨物方面的運(yùn)輸效率更高。

動(dòng)力方面,江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨搭載了最大功率達(dá)到152馬力的江鈴騰豹4D30系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用了霍尼韋爾FGT三代渦輪增壓中冷技術(shù),峰值扭矩達(dá)到了382N·m,可靠性實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)公里無(wú)大修,并配備了排起輔助制動(dòng)、具備行車記錄功能的流媒體后視鏡等。強(qiáng)勁的動(dòng)力支持,以及優(yōu)異的行車穩(wěn)定性和安全性,讓江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨不管是在此次進(jìn)藏長(zhǎng)測(cè)還是以后用戶的實(shí)際用車中,都有著較為全面的安全保障。

采用江鈴輕卡最新的輕量化降重方案也是江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨的一大亮點(diǎn),新車在受力較大的核心區(qū)域,江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨采用了雙層車架,這意味著整車在受力較強(qiáng)的地方進(jìn)行了局部加強(qiáng),在受力較弱的位置就可以減少用料,既能保證承載能力,也能夠很好地控制自重。同時(shí),江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨還配備了內(nèi)置的鋁合金儲(chǔ)氣筒,在加上選配的鋁合金貨箱、鋁合金輪圈、少片簧等輕量化設(shè)計(jì),自重可以控制在2871kg,完全符合法規(guī)要求的2905±100kg的自重區(qū)間,相比同級(jí)輕卡,可實(shí)現(xiàn)輕松上藍(lán)牌。

長(zhǎng)達(dá)5759公里的滇藏線以道路艱險(xiǎn)聞名,這次進(jìn)藏之測(cè)將充分考驗(yàn)江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨品質(zhì),讓消費(fèi)者更好地了解江鈴輕卡技術(shù)積累。與此同時(shí),本次長(zhǎng)測(cè)還將聯(lián)動(dòng)沿途經(jīng)銷商,向藏族的孩子、老人進(jìn)行物資捐贈(zèng),這也是品質(zhì)輕卡的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

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