這次疫情之后,商家幻想的消費升級并沒有出現(xiàn),反而出現(xiàn)了所謂的報復性存款。而對汽車行業(yè),最直觀的影響就是年輕消費者更務實了。在選車的過程中,不在盲目的追求心儀的哈雷或者特斯拉,而是將吉利繽越等小型SUV視為自己的購車首選目標。而近日吉利繽越新款上市,讓這款車再度成為年輕人關注的焦點,那么新款吉利繽越能成為同級標桿嗎?

實話實說,單純從外觀來看,吉利繽越有成為爆款的潛質(zhì),但是想成為行業(yè)標桿,似乎要考慮下對手車型的態(tài)度,比如長安CS35 PLUS。作為小型SUV領域的又一員悍將,長安CS35 PLUS可以說是吉利繽越的最有利競爭對手,那么這兩款車之間的對決,誰才是真正的標桿呢?接下來就從時尚、使用和動力等方面客觀了解一番吧。

在外觀方面,吉利繽越以鋼炮型SUV自居,從運動感和時尚方面來說,吉利繽越的確是讓人眼前一亮。不過相比之下,長安CS35 PLUS也毫不遜色。相比時下追逐多變的潮流設計,長安CS35 PLUS的設計更為穩(wěn)重、大氣,即便是以小型SUV之軀,也塑造了安全、可靠、穩(wěn)重的視覺效果。而且在時尚感方面,長安CS35 PLUS也毫不遜色,尤其是藍鯨版還多了曜石紅光格柵和雙邊炮筒排氣造型,看上去更加動感。

在內(nèi)飾設計方面,吉利繽越和長安CS35 PLUS可以說都很好地詮釋了什么叫做運動、時尚,將科技感與豪華感很好的融合其中,甚至還有著超越同級的科技感。不過相比之下,大多數(shù)最后選擇CS35 PLUS的消費者都是因為這款車的實用性。相比吉利繽越,CS35 PLUS空間更大,而且座椅的設計也更符合國人用車需求,實際用車體驗更為出色。

最后說的則是動力方面,目前吉利繽越擁有1.4T和1.5T兩種動力總成,長安CS35 PLUS擁有1.4T和1.6L兩種動力總成可選。在實際用車體驗之后,明顯可以感覺到1.6L長安CS35 PLUS更適合純粹上下班代步,而1.4T車型則充分滿足年輕人對動力和操控的追求,畢竟其它搭載的可是號稱同級最強的藍鯨1.4T發(fā)動機。此外,在入門級車型的價格方面,長安CS35 PLUS也更占優(yōu)勢。至少從目前來說,吉利繽越想成為同級標桿,還需努力。

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