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與日系車發(fā)生了碰撞之后,才知道帕薩特有多堅強

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-04-08 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】我買了帕薩特差不多半年的時間了,本來并沒有分享用車的想法,不過最近看到許多人在討論帕薩特碰撞測試的事情,而我恰巧買了沒多久就有過與日系車碰撞的經(jīng)歷,所以就說說我的想法,順便分享一下我的用車感受。

我買了帕薩特差不多半年的時間了,本來并沒有分享用車的想法,不過最近看到許多人在討論帕薩特碰撞測試的事情,而我恰巧買了沒多久就有過與日系車碰撞的經(jīng)歷,所以就說說我的想法,順便分享一下我的用車感受。


買帕薩特其實是受到老爸的影響,他是從國企出來的,之前單位經(jīng)常用到大眾的車。因為知道大眾車子一般沒什么問題,雖然偶爾會有那么一丁點的毛病,但是相對于其他車子來說,還是比較扎實耐用,且維修保養(yǎng)配件都不算太貴,所以我要買車的時候,他首先推薦的就是大眾。

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我最滿意的地方就是帕薩特的操控性和駕駛感,會給人一種人車合一的感覺。以前開過日系車給我的感覺就是上下分離,特別是跑高速,那叫一個不爽,要時刻打起12分精神來操控。但帕薩特的方向盤一個手指可操作,沒有虛位,指向性準(zhǔn)確,坐椅設(shè)計合理,駕駛員坐著舒服,各種輔助駕駛功能齊全。底盤還是德系那種非常整非常穩(wěn)的調(diào)校風(fēng)格,變道和轉(zhuǎn)彎的話,側(cè)傾控制得還是非常好的,過顛簸路面濾震整體感覺還可以,舒服度有一定的保證。

 

接下來說說我的帕薩特碰撞經(jīng)歷。當(dāng)時是周末,我本來是打算趕去火車站接一個朋友的。開車的時候我正在直行,應(yīng)該是在五檔60碼左右。突然前方出現(xiàn)一輛日系車要插到我這條道上。我當(dāng)時的第一反應(yīng)不是剎車,而是打方向盤繞過去,現(xiàn)在也不記得當(dāng)時為什么沒有剎車,可能是太相信自己的車技了吧。但是因為太急,我還是跟前面的日系車相撞了。他比較慘,大燈和保險杠報廢,車損嚴(yán)重。我的車就是被刮花而已,做板筋和油漆即可。幸好自己平時也有學(xué)習(xí)交通事故的處理方式,所以有點經(jīng)驗,不慌不忙地等交警來之后,就趕緊撤離現(xiàn)場了。


此次事故總結(jié)有:帕薩特確實好車,耐撞,門板也很結(jié)實。如果我要換車,下一輛還是會選帕薩特,性價比還是可以的,最主要是心里會比較踏實。

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