本田被稱為"空間魔術(shù)師"，主要?dú)w功于它的“MM理念”：乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化，在有限的空間里合理規(guī)劃來達(dá)到最大的空間利用率。市場(chǎng)占有率很高的7座MPV-奧德賽就是本田的得意之作。

奧德賽的魔術(shù)座椅

奧德賽的第三排座椅非?？亢?，它盡量縮短尾廂的進(jìn)深，以加大第三排乘客的腿部空間。需要用到第三排座椅時(shí)，可保障乘客空間最大化；不需要時(shí)，第三排座椅可折疊并隱藏到后備箱下方，以提供超大且平整的尾廂空間。同時(shí)，可大幅度前后移動(dòng)的第二排座椅，也可獲得最大的腿部空間。這種第二排、第三排座椅以及尾廂三者把空間自由分配的方式，獲得了最佳的空間利用率。

很多男性朋友特別喜愛奧德賽的大空間，他們熱愛家庭，想給家人提供寬敞、舒適的移動(dòng)空間，但奧德賽動(dòng)輒30萬的售價(jià)并非每個(gè)家庭負(fù)擔(dān)得起。別擔(dān)心，售價(jià)僅8萬出頭的中高端家用豪華MPV-漢騰V7，在實(shí)用性方面可取而代之！

比大更大，漢騰V7也是魔術(shù)大師

漢騰V7尾廂

漢騰V7在空間利用率上同樣出色。它有著媲美奧德賽的三圍尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4826*1858*1721mm。它第三排的靠背有一定的傾斜角度，將第三排乘員的縱向空間保留至931mm的同時(shí)，腿部空間可達(dá)750~886mm，使得第三排乘客的腿部空間得以最大程度的擴(kuò)展，實(shí)際體驗(yàn)后，第三排可寬敞坐下三個(gè)身高180cm的成年人。

漢騰V7在縮小尾廂進(jìn)深的同時(shí)，把其底部設(shè)計(jì)成“凹槽”，形成了一個(gè)不算長(zhǎng)但很深的載物空間。當(dāng)不使用第三排座椅時(shí)，可將其折疊放入凹槽形成平整的尾廂。此時(shí)尾廂進(jìn)深達(dá)到120cm，高度仍有88cm，超越多數(shù)中型SUV的常規(guī)尾廂容積。這是比奧德賽更出彩之處，同時(shí)，漢騰V7的第二排座椅也可大幅度的前后調(diào)節(jié)，根據(jù)需求擴(kuò)展腿部空間。

漢騰V7做到了第二排座椅、第三排座椅和尾廂三者的空間自由分配，可根據(jù)不同的用車場(chǎng)景提供不同的空間組合形式。

8.19~13.59萬，亦可勝任豪華MPV

8.19萬~13.59萬（國(guó)6B版本）的漢騰V7，雖不及奧德賽1/2的價(jià)格，但是在豪華感上并不處于下風(fēng)。

漢騰V7有豪華菱紋真皮座椅，乘坐柔軟舒適；前排雙座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱；擁有豪華電尾門，可以電動(dòng)開啟和電動(dòng)關(guān)閉同時(shí)支持防夾；也擁有采光面積高達(dá)0.806㎡的豪華超大全景天窗，當(dāng)遮陽簾開啟時(shí)，整個(gè)車廂內(nèi)都會(huì)變得敞亮、通透；雙12.3英寸大屏融為一體，大大營(yíng)造豪華氛圍，儀表盤支持多種主題更換，可同步導(dǎo)航信息，中控屏含智能影音系統(tǒng)（手機(jī)互聯(lián)、語音控制、導(dǎo)航、藍(lán)牙等）。

除了豪華的內(nèi)飾，漢騰V7還有不輸奧德賽的動(dòng)力表現(xiàn)。它搭載了源自德國(guó)馬勒技術(shù)調(diào)校的大扭矩1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156匹，前中段加速不輸于2.0L混動(dòng)的奧德賽，充沛的動(dòng)力可讓它滿載家人在城區(qū)和郊區(qū)道路上輕松游曳。

小結(jié)

雖然漢騰V7的售價(jià)僅8.19萬~13.59萬（國(guó)6B版本），但其豪華的內(nèi)飾與豐富的配置都不輸30萬級(jí)7座MPV典范-奧德賽。且其擁有實(shí)用性極強(qiáng)的“魔術(shù)座椅“，物美價(jià)優(yōu)的漢騰V7也是空間魔術(shù)大師！

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關(guān)鍵詞：空間,座椅,V7,第三,奧德賽