在國內(nèi)B級車市場上,帕薩特和凱美瑞都是市場主導(dǎo)車型,也是市場的主流。那么當(dāng)你有足夠的預(yù)算,是選帕薩特還是凱美瑞呢?

兩車在終端市場上的價格有一定差距,目前大眾系的優(yōu)惠幅度普遍比較大,帕薩特目前店面優(yōu)惠能達(dá)到超3萬元。而凱美瑞則僅有小幾千。這或許是帕薩特在銷量上領(lǐng)先凱美瑞的一大原因。保值率方面,眾所周知大眾系與豐田系在二手車市場上保值率都是非常高的。尤其是這兩臺各自品牌的經(jīng)典車型,保有量巨大。所以在保值率方面兩車可能不相上下。

從駕駛方面來看,帕薩特全部采用渦輪增壓發(fā)動機(jī),而凱美瑞則是自然吸氣發(fā)動機(jī),顯然單純從動力角度來說,帕薩特是更優(yōu)秀的,動力表現(xiàn)更搶眼。從平順性來說,凱美瑞使用了CVT變速器,自然吸氣發(fā)動機(jī)也非常經(jīng)典。帕薩特的7AT雙離合變速箱也經(jīng)過了多年的磨礪,如今也越發(fā)成熟穩(wěn)定。

從外觀看,新款凱美瑞的改動更加夸張,這一點(diǎn)也算有利有弊。畢竟顏值這一塊,每個人都有自己的看法。凱美瑞的外觀,喜歡的人非常喜歡,相反的同樣也有一大部分。再看看帕薩特的外觀,過去的帕薩特總給人一種非常商務(wù)的感覺。這也是帕薩特車型給人的第一感覺。如今這款全新帕薩特,整體風(fēng)格還是比較沉穩(wěn)的,但有一些小細(xì)節(jié)的加入,比如寬大的前進(jìn)氣格柵,流線型的車身,C柱向下傾斜形成的轎跑風(fēng)格。讓人仔細(xì)琢磨之后會發(fā)現(xiàn)這臺帕薩特有了運(yùn)動基因,也更加的年輕時尚了。僅對于外觀來說,凱美瑞的外觀會使得消費(fèi)者愛恨分明,形成兩派陣營。而帕薩特在保留了過去喜歡他商務(wù)范的人群后,又迎合了一定的當(dāng)下市場的審美,加入了流行元素,可能對于年輕消費(fèi)者來說也是一個不錯的選擇。

關(guān)于配置方面我們就不多贅述了,可選車型過于豐富,而且兩者在終端市場的價差也很大,具體以街價比下來,帕薩特在配置上都會領(lǐng)先凱美瑞一檔甚至兩檔。如果有興趣的讀者可以自行去對比,帕薩特在官方指導(dǎo)價上減去3萬,凱美瑞基本不變的情況下進(jìn)行配置對比。

帕薩特和凱美瑞都是合資中級車的標(biāo)桿車型,品牌影響力、保值、銷量和保有量都名列前茅。但帕薩特相對而言有一定優(yōu)勢,選擇人群范圍也更廣一些。有商務(wù)用途,對行駛品質(zhì)以及加速能力有較高要求的話推薦帕薩特,而且在終端優(yōu)惠幅度也非?？捎^。

兩車在終端市場價格上有一定的差距,當(dāng)然駕駛和乘坐體驗(yàn)也會有不同,那么這就是選擇的地方了。當(dāng)然了,相對來說帕薩特是有一定優(yōu)勢的。

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