帕薩特作為同級銷量領(lǐng)跑者,很難有其他品牌的B級車可以撼動其標(biāo)桿地位,究其原因穩(wěn)定的品質(zhì)、過硬的產(chǎn)品實(shí)力以及帕薩特自身的口碑,讓持幣待購的準(zhǔn)車主們依然最終選擇了它。德系基因背書下的帕薩特經(jīng)歷了18年的沉淀,其成功背后的付出有目共睹。

上汽大眾帕薩特配置可謂煥新升級,競爭力十足,配置和價格都是全面領(lǐng)先的一代。具體來看,很多在C級車上的配置,此次在上汽大眾帕薩特上裝備,對于30萬元以下的市場處于橫掃之勢,這也體現(xiàn)出了上汽大眾行穩(wěn)致遠(yuǎn)的風(fēng)格。

上汽大眾帕薩特設(shè)計(jì)領(lǐng)先一代,采用了大眾最新的流動韻律設(shè)計(jì),也是大眾品牌全球最新B級車設(shè)計(jì)理念,點(diǎn)陣式一體式格柵搭配光韻前臉視覺效果兼顧了沉穩(wěn)和運(yùn)動。車身側(cè)面線條也是非常迷人,流動光影式雙腰線加上C柱曲線傾斜到車尾的懸浮式溜背車頂設(shè)計(jì),外形上讓全新帕薩特更加接近轎跑風(fēng)格,這也給上汽大眾薩特帶來了同級最低的0.269風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)飾同樣是升級多處盡顯豪華,比如一體式無界前儀表設(shè)計(jì),上汽大眾帕薩特配備的10色氛圍燈,LED氛圍燈和FPK全液晶儀表根據(jù)駕駛模式的設(shè)定而變化顏色,這些都是越級豪華配置,也讓帕薩特科技豪華感提高了一大截。

舒適性配置方面,上汽大眾帕薩特前排座椅升級為12向電動調(diào)節(jié)座椅,新增了X-woks4向可調(diào)頭枕,并具備前后排座椅可加熱及前排座椅主動通風(fēng)功能;空調(diào)系統(tǒng)也是升級成為帶CleanAir功能3區(qū)域自動空調(diào)。此外,車內(nèi)靜音也是全面升級獨(dú)具匠心,Best-Tuning靜音工程全車使用了60處高級聲學(xué)材料使用,相比上一代帕薩特提升33%。國人看重的后排體驗(yàn)上汽大眾帕薩特可以說做到了極致。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：帕薩特,大眾,上汽,升級,配置