目前，有著“零排放、支持大載重、長續(xù)航、燃料補給快”等美譽的氫燃料電池汽車正越來越受公眾的關(guān)注。近日，法國零部件供應(yīng)商佛吉亞獲得現(xiàn)代汽車公司的重要訂單，將為現(xiàn)代汽車提供燃料電池汽車的儲氫系統(tǒng)，包括1萬臺儲氫罐。所有產(chǎn)品均將由位于法國的佛吉亞全球技術(shù)中心內(nèi)進行生產(chǎn)，2021年初開始交付。

　　佛吉亞集團首席執(zhí)行官柯瑞達認為，氫燃料電池車技術(shù)將在未來十到十五年內(nèi)成為動力總成系統(tǒng)的重要組成部分，尤其針對商用車領(lǐng)域。佛吉亞預(yù)計，其儲氫系統(tǒng)將在4年后配套近1600輛現(xiàn)代重型卡車，這批卡車將被交付于瑞士的現(xiàn)代氫能源出行公司。

　　事實上，佛吉亞很早就在氫燃料電池汽車領(lǐng)域有所布局。2017年5月，佛吉亞從STELIA航天復(fù)合材料公司獨家獲得復(fù)合材料儲氫罐的知識產(chǎn)權(quán)和工藝技術(shù)，具備為燃料電池汽車設(shè)計碳纖維復(fù)合材料高壓儲氫罐并將其商業(yè)化的能力；2017年9月，佛吉亞與法國CEA（原子能與可替代能源委員會）簽訂五年合作協(xié)議，就燃料電池堆技術(shù)的研發(fā)項目進行合作；2019年3月，佛吉亞還與米其林簽署合作諒解備忘錄，雙方將建立合資公司，提供一系列氫燃料電池系統(tǒng)。

　　佛吉亞預(yù)計，到2030年，全世界將有200萬輛新車，包括35萬輛商用車，有望配備燃料電池技術(shù)。

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