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上汽大眾帕薩特,2.0T跑高速油耗僅需4.8L

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-01-21 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】入手全新一代帕薩特是19年的2月份,再過(guò)一個(gè)月就是帕薩特滿一周年的日子了。

入手全新一代帕薩特是19年的2月份,再過(guò)一個(gè)月就是帕薩特滿一周年的日子了。自己平時(shí)工作是非常忙的,多虧有帕薩特的陪伴,才讓我在工作之余有時(shí)間放松一下。在這11個(gè)月里自己成長(zhǎng)了很多,收獲了也很多。有朋友也是調(diào)侃我說(shuō),正是因?yàn)橛辛伺了_特,我的事業(yè)才會(huì)這樣紅紅火火,蒸蒸日上。其實(shí)我也是這么覺(jué)得的,自從有了帕薩特之后,我一路升職加薪,帕薩特可謂是我的"福星"。

我們的經(jīng)理是個(gè)十足的女強(qiáng)人,有一次在去見(jiàn)一個(gè)難纏的客戶時(shí),客戶一直百般刁難不肯簽合同,最后經(jīng)理喝了幾瓶白酒,才將合同拿下,只不過(guò)因?yàn)楹染坪鹊奶嗔耍瑢?dǎo)致身體不適。當(dāng)時(shí)已經(jīng)半夜了,看到這個(gè)情況,我當(dāng)然立即開(kāi)著帕薩特送經(jīng)理去醫(yī)院了。道路非常崎嶇,但是我的車技在這幾個(gè)月的磨練中提高了不少,一路走起來(lái)還是很平穩(wěn)的。到了醫(yī)院之后,醫(yī)生檢查說(shuō)是胃出血,還好送來(lái)的及時(shí),幸虧沒(méi)有什么大礙。通過(guò)這一次的事情,經(jīng)理也對(duì)我印象非常的好,在工作上對(duì)我盡心指點(diǎn),在生活中也和我交心,關(guān)系親近了很多。

非常感謝帕薩特在生活以及工作中給我?guī)?lái)的感動(dòng),接下來(lái)就帶大家看一下,我的帕薩特究竟有什么強(qiáng)大之處吧。

作為一款經(jīng)典的德系中級(jí)車,我的帕薩特還是很給力的。當(dāng)時(shí)最吸引我的就是它的科技安全配備,不僅有3區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),十色環(huán)境氛圍燈,9.2英寸MIB高級(jí)導(dǎo)航,10.2英寸全數(shù)字液晶儀表盤以及新一代Glass Design全玻璃無(wú)框篇中控屏幕,再加上hud平視顯示系統(tǒng)以及多媒體交互系統(tǒng),共同打造出了全數(shù)字化信息顯示。前方視野與多屏顯示內(nèi)容相融合,讓駕駛員可以隨時(shí)洞悉車輛的訊息,保證了駕駛的安全。

為了增強(qiáng)安全性,還配備了堅(jiān)固可靠的被動(dòng)安全和智能預(yù)判的主動(dòng)安全,協(xié)力打造全域安全防護(hù)。高強(qiáng)度的鋼板在全新升級(jí)之后,帶來(lái)了卓越的防護(hù)性,在提高車身抗碰撞能力的前提下,也大幅減輕了零件的重量,有效降低了油耗。同時(shí)配備了9個(gè)安全氣囊,360度全方位的保護(hù)駕乘者。

全新一代帕薩特長(zhǎng)寬高分別比上一代提高了很多,長(zhǎng)是4933毫米,寬是1836毫米,高是1469毫米,車重1575千克。動(dòng)力方面,植入的是第3代EA888 2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)系列,2.0t卓效版采用的是米勒循環(huán)技術(shù),透過(guò)技術(shù)的幫助,最大馬力可以達(dá)到160匹,最大扭矩可以達(dá)到326牛米,高功率版本最大馬力可以達(dá)到220匹,最大扭矩達(dá)到356牛米。全系標(biāo)配DSG七速雙離合變速器,能夠精準(zhǔn)的控制變速系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),讓駕駛更加的靈活。在跑高速的時(shí)候,2.0T低功率版本油耗最省可以達(dá)到4.8L,高功率達(dá)到5.6L,符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),力壓雅閣。


外觀方面,看得出來(lái),整體設(shè)計(jì)繼承了上汽大眾家族的經(jīng)典風(fēng)格,乍一看沒(méi)有多大的變化,但是在細(xì)節(jié)處層次感十足。全新一代帕薩特運(yùn)用的是大眾品牌的最新設(shè)計(jì)理念,也就是流動(dòng)韻律,不管是動(dòng)感的輪廓,優(yōu)雅的線條,亦或是豐富精致的細(xì)節(jié),都讓人過(guò)目不忘。

總體來(lái)看,全新一代帕薩特搭配的2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的搭配,能為車輛帶來(lái)順暢的檔位銜接,提供舒適的乘坐感受。全新一代帕薩特在面對(duì)各種路況時(shí)都能游刃有余,不至于因?yàn)檫B綿的彎道或者是陡坡而感到吃力,動(dòng)力輸出以及舒適度兼具。

全新一代帕薩特并非配備最為豐富的車型,也不是最為突出的一款,但是卻占據(jù)了車系銷售中的最大比例,成為了B級(jí)車系陣容中的中流砥柱,這都是因?yàn)樗諒?fù)一日年復(fù)一年的堅(jiān)持。全新一代帕薩特非常符合大眾品牌的內(nèi)涵,同時(shí)具備舒適性與質(zhì)感,讓消費(fèi)者能輕松減輕負(fù)擔(dān)。看完這篇文章之后,大家應(yīng)該知道我傾心于帕薩特的原因了。


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關(guān)鍵詞:帕薩特,全新,新一,達(dá)到,系統(tǒng)

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