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上汽大眾途昂+途昂X,效率逆勢(shì)而上勢(shì)頭猛,年銷(xiāo)8.4萬(wàn)輛勝過(guò)X6

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-01-15 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】2019年的車(chē)市有多么艱難,相信經(jīng)歷過(guò)的車(chē)企再了解不過(guò)

2019年的車(chē)市有多么艱難,相信經(jīng)歷過(guò)的車(chē)企再了解不過(guò),消費(fèi)者也從各個(gè)月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)中有所察覺(jué),好在整個(gè)車(chē)市終于度過(guò)了這唱衰的一年,只是到了年終總結(jié)之際,總是幾家歡喜幾家愁,而2019年上汽大眾累計(jì)銷(xiāo)售2,001,777輛,包括上汽大眾大眾品牌與上汽大眾斯柯達(dá)在內(nèi)。單一品牌的全年銷(xiāo)量冠軍依舊只屬于上汽大眾大眾品牌,累計(jì)銷(xiāo)量172.3萬(wàn)輛,再次拿下這個(gè)含金量極高的銷(xiāo)冠之位。

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即便對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)市不算熟悉的消費(fèi)者,對(duì)于這一結(jié)果應(yīng)該都不會(huì)感到意外,畢竟上汽大眾的實(shí)力有目共睹,旗下朗逸家族、途觀品牌等常年占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)冠,直接推動(dòng)品牌銷(xiāo)量一馬當(dāng)先。而了解上汽大眾的消費(fèi)者應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),近兩年品牌的SUV車(chē)型布局步伐有所加快,途昂、途岳等車(chē)型相繼入市,組建起了上汽大眾SUV家族,今年拿下了51.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī),逆勢(shì)增長(zhǎng)24.2%,成為合資SUV市場(chǎng)最強(qiáng)勢(shì)的存在。

競(jìng)爭(zhēng)豪華品牌不甘示弱,途昂X入市勝過(guò)奧迪Q5L

當(dāng)然整個(gè)家族的銷(xiāo)量增長(zhǎng)離不開(kāi)每一個(gè)成員,難得的是,上汽大眾SUV家族成員各個(gè)實(shí)力出色,還專(zhuān)門(mén)針對(duì)大型SUV市場(chǎng)推出途昂與途昂X,兩款車(chē)型定位旗艦豪華SUV,直接對(duì)標(biāo)BBA等豪華品牌,全年累計(jì)銷(xiāo)量8.4萬(wàn)輛,蟬聯(lián)大型SUV市場(chǎng)第一,勝過(guò)寶馬X6等車(chē)型,可見(jiàn)對(duì)于如何競(jìng)爭(zhēng)豪華品牌,上汽大眾SUV家族也毫不示弱。

2019年,旗艦豪華運(yùn)動(dòng)SUV途昂X進(jìn)入市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指奧迪Q5L等豪華SUV,相比之下,途昂X擁有更寬大的車(chē)身尺寸,車(chē)身參數(shù)媲美奧迪Q8,且科技配置出眾、價(jià)格更為親民,對(duì)于奧迪Q5L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,途昂X無(wú)疑是一大威脅,而對(duì)于喜愛(ài)豪華、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者,途昂X則是充滿新鮮感的選擇,定位更偏向年輕化,滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于SUV的更多期待。

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至于途昂X配置較高的版本,更是搭載了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),在當(dāng)下車(chē)企都開(kāi)始逐漸避開(kāi)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),途昂X卻捕捉到了消費(fèi)者對(duì)于性能的更高追求,最大299馬力足以在性能上超越一眾對(duì)手,也成為途昂X吸引年輕消費(fèi)者的賣(mài)點(diǎn)之一。

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2020款途昂升級(jí)不加價(jià),以豪華與誠(chéng)意打動(dòng)消費(fèi)者

而先于途昂X入市的途昂,則于2019年推出了2020版本,升級(jí)重點(diǎn)在于配置部分,價(jià)格依然保持不變,以更為豪華的用車(chē)體驗(yàn)與誠(chéng)意打動(dòng)消費(fèi)者。2020款途昂將全液晶儀表盤(pán)升級(jí)為全系標(biāo)配,相比傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表,全液晶儀表盤(pán)尺寸達(dá)到10.2英寸,屏幕夠大且顯示效果高清科技,直接提升了車(chē)內(nèi)的科技氛圍,可顯示豐富行車(chē)信息以及多種視覺(jué)效果,相信年輕消費(fèi)者對(duì)于途昂也會(huì)刮目相看。

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此外,途昂還專(zhuān)注于細(xì)節(jié)上的豪華感升級(jí),全系車(chē)型針對(duì)前排主副駕駛位配備了皮質(zhì)腿靠,為前排駕乘人員提供專(zhuān)屬的腿部放松區(qū)域,皮質(zhì)選材細(xì)膩且效果高級(jí),追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者自然會(huì)被這些細(xì)節(jié)所打動(dòng)。

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所以相比較同級(jí)別的豪華SUV,途昂與途昂X對(duì)于消費(fèi)者的需求更為了解,畢竟上汽大眾屬于最了解國(guó)人的汽車(chē)品牌之一。而途昂與途昂X的成功也意味著上汽大眾打入了豪華品牌的領(lǐng)域,作為上汽大眾的旗艦SUV,堪稱(chēng)陸地坦克的途昂與途昂X,相信在未來(lái)的豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,途昂與途昂X將更令人驚喜。

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關(guān)鍵詞:SUV,豪華,上汽,消費(fèi)者,品牌

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