德系車在市場上一向優(yōu)勢多多,作為德系品質(zhì)中的代表,大眾和斯柯達是不得不說的兩家,途觀L作為SUV界的標桿車型,上市以來一直保持著不錯的銷量和口碑,被大家譽為“神車”。而斯柯達旗下的新款suv車型柯迪亞克也不例外。早在4月份,滿足國六排放標準的斯柯達柯迪亞克19款就已經(jīng)率先登場。作為一款5+2大空間的中型SUV,柯迪亞克不但有著大氣時尚的外觀,而且只要20多萬就能買到,性價比相當出色。那么,人們感興趣的問題就來了。到底大眾途觀L和柯迪亞克哪個好哪個好呢?同為德系出品,誰會更勝一籌。

斯柯達柯迪亞克2019款 TSI380 7座四驅(qū)優(yōu)享版
首先,從外觀上來看,柯迪亞克采用的是斯柯達全新家族化設(shè)計理念,直瀑式進氣格柵立體動感,與分體式大燈結(jié)合,有著較高的品牌辨識度,引擎蓋上方的肌肉線條刻畫出德系車型固有的硬派輪廓,顯得敦厚有力。

途觀L 2019款 280TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版
途觀L 的外觀沿用大眾家族式的設(shè)計風格,進氣格柵與大燈組一體化,品牌辨識度也很高,超越同級別的車寬,帶來硬朗寬闊的視覺效果,造型更為簡約,體型也更小巧。

斯柯達柯迪亞克2019款 TSI380 7座四驅(qū)優(yōu)享版

大眾途觀L 2019款 280TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版
從車身尺寸來看,兩者相差并不大,軸距都是2791mm,這樣的軸距在同級別中屬于優(yōu)秀,而且柯迪亞克的車身寬度更大,還提供7座版本供消費者選擇。隨著二孩政策開放,相信許多家庭消費者買車時都著重考慮座椅布局及空間表現(xiàn),在這方面,柯迪亞克的競爭力明顯比途觀L更強一些。

斯柯達柯迪亞克2019款 TSI380 7座四驅(qū)優(yōu)享版
進入車內(nèi),柯迪亞克的內(nèi)飾風格與現(xiàn)款相比有很大變化,寬體式的中控布局,看起來簡約時尚,大面積木紋飾板點綴,在乘員可以觸及的邊沿,均用搪塑、皮革材質(zhì)包裹,有不錯的檔次感,配備的三輻式多功能方向盤凸顯運動氣息,全液晶儀表盤與中控屏科技感十足,此外全景天窗、內(nèi)后視鏡防炫目、感應(yīng)雨刷等配置都是全系標配。

大眾途觀L 2019款 280TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版
途觀L的內(nèi)飾則是大眾傳統(tǒng)的設(shè)計風格,高配車型才能看到的全液晶儀表、大尺寸全景天窗,顯得誠意不足。

斯柯達柯迪亞克2019款 TSI380 7座四驅(qū)優(yōu)享版
在駕乘空間表現(xiàn)方面,柯迪亞克7座椅的空間布局具有先天優(yōu)勢,座椅的靠背還支持腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排移動、電動記憶等功能,包裹性和柔軟度都很好,第二排座椅合理調(diào)節(jié)后,第三排座椅同坐兩人也不顯得擁擠,能夠滿足家用。與之相比,途觀L只有5座布局,日常代步駕駛倒是足夠,但是如果是家庭成員比較多話,5座車型就顯得比較尷尬。

斯柯達柯迪亞克2019款 TSI380 7座四驅(qū)優(yōu)享版

大眾途觀L 2019款 280TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版
而在動力方面,柯迪亞克采用2.0T高低功率發(fā)動機,其中低功率發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320N·m,高功率發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350N·m,均匹配7擋雙離合變速箱。途觀L也采用柯迪亞克同樣的動力配置,不論是懸架結(jié)構(gòu)還是發(fā)動機動力參數(shù),兩款車都表現(xiàn)一致。

經(jīng)過全方位的比較,大眾途觀L和柯迪亞克到底哪款好是不是有了答案呢?小編看來,柯迪亞克略優(yōu)于途觀L。兩款車在在同為德系MQB平臺出品的情況下,柯迪亞克的售價在18.69-26.84萬,不管是起售價還是頂配車型的售價都比途觀L便宜3萬不止。而且柯迪亞克在三大件、車身尺寸、動力表現(xiàn)方面等方面表現(xiàn)更優(yōu)秀一些,性價比更高,也更值得選擇。
免責聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:柯迪亞,柯達,大眾,全景,車型
發(fā)往新加坡/上市四個月歐洲交付 螢火蟲右舵版量產(chǎn)車
11月18日,從firefly螢火蟲官方了解到,旗下小型車——螢火蟲右舵版
小米盧偉冰:小米汽車本周將完成35萬輛全年目標
11月18日,小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在業(yè)績電話會上表示,2025
基于歐藍德打造 海外市場全新日產(chǎn)Rogue插混曝光
近日,有海外媒體爆出全新日產(chǎn)Rogue(即海外版日產(chǎn)奇駿)插混版的官圖,
售“作弊OBD”讓“問題車”通過年檢 上海警方破黑產(chǎn)業(yè)鏈
近日,據(jù)媒體報道,在線上交易平臺,一款OBD設(shè)備成為“問題車”逃避監(jiān)
廣州車展亮相 仰望U7即將發(fā)布全新星河藍車色
近日,從官方了解到,仰望U7即將發(fā)布全新星河藍車色,新車將于廣州車展