繼今年12月4日將中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行“獨(dú)立運(yùn)營(yíng)”之后，豐田再次針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，涉及雷克薩斯、一汽豐田及廣汽豐田三家企業(yè)的人事變動(dòng)。

『豐田再度對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整』

　　據(jù)悉，現(xiàn)任雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁將接替水谷雅史出任一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理；現(xiàn)任廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉將接替大竹仁出任雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理；現(xiàn)任廣汽豐田采購(gòu)與管理副總經(jīng)理文大力將接替李暉出任廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理，三則人事任命將于2020年1月1日正式生效。

　　實(shí)際上，自2017年開(kāi)始，豐田對(duì)于其全球組織架構(gòu)的調(diào)整愈發(fā)頻繁，幾乎每個(gè)月都會(huì)有人事調(diào)整的信息曝光。最近針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)整，涉及范圍及力度引發(fā)了外界對(duì)豐田在華策略的關(guān)注。外界認(rèn)為，通過(guò)聯(lián)手寧德時(shí)代、比亞迪等中國(guó)企業(yè)，豐田在華業(yè)務(wù)層面的實(shí)力得到不小的提升，而上述關(guān)鍵人事調(diào)整之后，將與業(yè)務(wù)層面進(jìn)行配合，合力提升豐田在華整體業(yè)務(wù)的發(fā)展。

『廣汽豐田C-HR與一汽豐田奕澤IZOA』

　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月份，一汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到67萬(wàn)輛、廣汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到62.42萬(wàn)輛、雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到18萬(wàn)輛，三家企業(yè)的累計(jì)銷(xiāo)量綜合已經(jīng)超過(guò)147萬(wàn)輛。而此前豐田制定的2019年年度銷(xiāo)量目標(biāo)為160萬(wàn)輛，也就是說(shuō)，豐田超額完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)已經(jīng)板上釘釘。而隨著2020年豐田在華業(yè)務(wù)及人事調(diào)整的落地，未來(lái)豐田在華發(fā)展有待進(jìn)一步觀察。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：豐田,調(diào)整,廣汽,總經(jīng)理,銷(xiāo)量