隨著國內(nèi)汽車市場競爭的日趨激烈，SUV市場也進行了再一步的細分，為了搶占更多市場份額，各大車企將目光瞄向了如今日益發(fā)展的年輕市場。對于年輕消費者來說，選車時，外觀與性價比不可少，今天，我們就為大家介紹兩款車型，勁客和柯米克GT，看看在顏值至上又要兼顧性價比的年輕消費者心中，這兩款SUV究竟誰更值得選擇。

柯米克GT

廣州車展上柯米克GT上市，指導(dǎo)價12.59-13.99萬元，是斯柯達繼柯迪亞克GT之后推出的第二款GT版SUV。在柯米克GT上能看到很多來自VISSION GT概念車的設(shè)計元素，燈組靠近中網(wǎng)的部分也更加狹窄，搭配全新的中網(wǎng)讓柯米克GT顯得更有鋒芒，更具攻擊性。這些元素的加入也讓柯米克GT更符合年輕人的審美喜好。

柯米克前包圍采用了貫穿式設(shè)計，從視覺上拉寬車頭的寬度。前包圍兩側(cè)的通風口并非裝飾，不但能夠為輪胎和剎車盤降溫，同時也能從空氣動力學(xué)的角度優(yōu)化氣流。

柯米克GT的側(cè)面線條雖然不復(fù)雜，但腰線、裙線的勾勒大大提升了側(cè)面的層次感。長寬高分別為4409/1781/1606mm，軸距為2610mm，在小型SUV中處于頂尖水平。

柯米克GT的尾部層次分明，細長的尾燈不但棱角分明，同時立體感也非常強。整體來看，柯米克GT的尾部造型經(jīng)過細微調(diào)整，顯得更年輕也更激進，更受年輕消費者喜歡。

車門扶手位置采用了皮革包裹，并采用了與車身同色的縫線來提升整體效果

走進車內(nèi)，柯米克GT的對稱式中控臺設(shè)計簡潔大氣，同時增加了很多運動化的元素，如在銀色貫穿式飾條的右側(cè)加入了專屬拉花和“GT”身份標識大大提升了內(nèi)飾的時尚、運動氣息。

儀表盤是傳統(tǒng)的雙筒式設(shè)計，中間的屏幕能夠顯示基本的行車信息。

中控臺最顯眼的就是那塊8英寸全液晶觸摸屏，搭載了斯柯達數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)，有實時路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級、興趣點推送、語音控制、天氣查詢等）以及Smartlink智能手機映射功能（Carplay/Carlife/Mirrorlink）都是全部標配。反應(yīng)速度也非常迅速。

帶PM2.5空氣凈化功能的自動空調(diào)也是全系標配，在旋鈕和按鍵上方的獨立顯示屏能夠提供溫度、風向等信息，較為簡潔清晰。

天窗的面積十分可觀，目測在小型SUV車型天窗尺寸中數(shù)一數(shù)二。

柯米克GT前排采用了一體式運動座椅，頭枕部分GT標識的點綴以及紋路和彩色縫線的使用，大大提升了內(nèi)飾的運動氣息。

后排得益于車身尺寸，無論是頭部空間還是腿部空間都有一定保障，寬大且舒適。

動力方面，1.5L車型的最大功率為82千瓦（112馬力）/6100rpm，最大扭矩為145?！っ?4000rpm，1.2T車型的最大功率為85千瓦（116馬力）/5000±200rpm，最大扭矩為200牛·米/2000-3500rpm，從動力參數(shù)來看，1.2T發(fā)動機的優(yōu)勢在于扭矩更大，起步表現(xiàn)會比1.5L車型更好一些，同時油耗也會更低一些。

柯米克GT的0-100km/h加速實測成績已經(jīng)比搭載1.5L自然吸氣的柯米克要好上許多，在同級別中也算是一個能拿得出手的成績。

100-0km/h剎停成績?yōu)?7.41m，可以說是非常優(yōu)秀，且經(jīng)過多次的連續(xù)剎車，剎車成績還能維持在一定水準，說明了剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性很高。

隨著市場的變化，消費者不再追求“大而全”的車型，對于車輛的需求也不再是純粹的代步工具，這時廠商們不得不拿出更具吸引力的產(chǎn)品來進行應(yīng)對。而柯米克GT無疑就是屬于這一類，憑借其較高且個性化的顏值，它主攻的目標也不再是家庭用戶，而是追求年輕個性的消費群體。

勁客

2019年11月1號，東風日產(chǎn)勁客2020款年型車迎來了上市，依然保持4款車型供消費者選擇，官方指導(dǎo)價為9.98萬元—13.88萬元。相比老款車型，新款勁客的頂配車型售價稍有提高。

日產(chǎn)勁客可以說是因為形象充滿活力而獲得成功的代表車型之一，圓潤的車身線條看上去很有親和力，采用了日產(chǎn)家族V-motion設(shè)計語言的前臉不乏時尚的氣質(zhì)，中網(wǎng)的線條與前大燈自然的連接，頗有些“萌萌噠”的活潑氣息。

車身側(cè)面的線條有很強的力量感，17英寸鋁合金雙色輪轂很有戰(zhàn)斗氣息，加上雙色車身與懸浮式車頂?shù)惹靶l(wèi)設(shè)計，十分吸引眼球。

勁客的尾部同樣遵循了日產(chǎn)家族式的設(shè)計風格，帶V型折角的尾燈造型非常立體，讓整個車尾的視覺感受也相當飽滿。

日產(chǎn)品牌向來在內(nèi)飾溫馨感的營造上頗有造詣，勁客中控臺部分采用的大面積軟質(zhì)皮革材料與縫線設(shè)計充分說明了這一點，“滑翔翼式”一體化中控臺造型也很有設(shè)計感。

值得一說的是，勁客的儀表盤很有特點，左側(cè)為七寸液晶顯示屏，右側(cè)為圓盤式的傳統(tǒng)時速表，這樣的組合非常的少見，不過卻很新穎。

座椅采用了新一代人體工學(xué)運動座椅，而且還使用了皮質(zhì)和織物搭配的方式，總體有著很不錯的質(zhì)感，坐上去還是熟悉的日產(chǎn)風味，真不愧是“沙發(fā)廠”。

不過稍有遺憾的是勁客前排只有一個USB接口，而后排既沒有空調(diào)出風口也沒有USB接口，這一點實在是有點說不過去，要知道一個USB接口已經(jīng)無法滿足年輕消費者的日常需求了。

勁客搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為124Ps，最大扭矩為153N·m。匹配CVT變速器，雖然動力參數(shù)并不出色，但這套動力總成平順性不錯。

總結(jié)：

從以上兩款車的對比來看，都很符合年輕消費者對于車型外觀顏值的要求，但是，柯米克GT憑借轎跑SUV時尚動感的外形，與全系標配賽車座椅的風格，在年輕時尚上，柯米克GT更勝勁客一籌，而且，柯米克GT作為德系合資，品質(zhì)在線，性價比也是毋庸置疑的。

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關(guān)鍵詞：GT,柯米克,車型,設(shè)計,年輕