2019中國企業(yè)家博鰲論壇于12月2日進(jìn)行,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼出席并在開幕式圓桌會議上發(fā)表講話,本次其就中國汽車未來發(fā)展方向以及北汽集團(tuán)企業(yè)自身的創(chuàng)新歷程,同與會嘉賓進(jìn)行了分享交流。

“當(dāng)下是中國汽車行業(yè)‘新十年’的起點(diǎn),‘新十年’將是我們由一個(gè)汽車大國成為汽車強(qiáng)國最重要的十年?！毙旌驼x說道,過去十年,是我國汽車行業(yè)飛速發(fā)展的十年,使得我國一躍成為了汽車大國;下個(gè)十年,同樣充滿了挑戰(zhàn),同樣會是飛速發(fā)展的十年!新十年里,中國汽車行業(yè)將圍繞新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享等發(fā)生質(zhì)的變化,會變得更加環(huán)保,更加智能!

新能源汽車何時(shí)能反超傳統(tǒng)燃油車?徐和誼發(fā)表了自己的見解,不能以現(xiàn)在的水平和技術(shù)去看待新事物,必須動態(tài)地去看。汽車行業(yè)迎來“新四化”,新能源汽車是人工智能和5G技術(shù)將會是很好的助力,在這個(gè)助力的推動下,會產(chǎn)生翻天覆地的變化,而傳統(tǒng)燃油車則沒有這些優(yōu)勢!

徐和誼判斷,未來,新能源汽車的智能化水平和網(wǎng)聯(lián)化水平將會成為人們追逐的寵兒。屆時(shí),價(jià)格不再是唯一的考慮因素,功能和技術(shù)將會被更加看重。所以要?jiǎng)討B(tài)看待新能源汽車比肩燃油汽車的平衡期。在“十四五”期間或“十四五”后期,新能源汽車各個(gè)方面都展現(xiàn)出優(yōu)勢,絲毫不遜色于燃油車。未來十年,新能源汽車將會更加注重創(chuàng)新,不斷進(jìn)步。

此外在論壇圓桌會議上,徐和誼表示,現(xiàn)在企業(yè)競爭日益激烈,產(chǎn)業(yè)升級狂飆突進(jìn),國企格局也發(fā)生了很大的變化,中國經(jīng)濟(jì)和中國企業(yè)在“破”與“立”的大局中凝聚繼往開來的能量。以突破式創(chuàng)新開啟換道超車的全新路徑,正在成為高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。

徐和誼還提出了自己的四點(diǎn)感受,一是高質(zhì)量發(fā)展要求以開放創(chuàng)新來突破高端技術(shù);二是高質(zhì)量發(fā)展要求以集成創(chuàng)新來打造新興產(chǎn)業(yè);三是高質(zhì)量發(fā)展要求以協(xié)同創(chuàng)新來構(gòu)建特色模式;四是高質(zhì)量發(fā)展要求以管理創(chuàng)新來完善治理體系。徐和誼也為自己的想法做出了總結(jié),中國企業(yè)要實(shí)現(xiàn)“換道超車”,首先要有換道的信心,二是要有擇道的智慧,三是要有筑道的能力。

2019中國企業(yè)家博鰲論壇由新華網(wǎng)、新華社資訊信息中心、中國經(jīng)濟(jì)信息社等主辦,本屆論壇的主題為“創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展”。

最近這些年的發(fā)展,北汽集團(tuán)緊抓創(chuàng)新,開啟了“換道超車”、高質(zhì)量發(fā)展的新旅程。

01

以開放創(chuàng)新突破高端技術(shù)

高質(zhì)量發(fā)展需要高端技術(shù)的支撐,高端技術(shù)亟需開放創(chuàng)新為引擎。以開放創(chuàng)新突破高端技術(shù),引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流,將會成為一個(gè)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的動力。

說起高端技術(shù),北汽集團(tuán)近些年來付出有目共睹!以開放創(chuàng)新為手段,創(chuàng)造了一批可圈可點(diǎn)的發(fā)展成果:創(chuàng)立了國內(nèi)首個(gè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,聯(lián)合全行業(yè)突破共性技術(shù)難題;建成新能源汽車試驗(yàn)中心并面向全行業(yè)開放,技術(shù)能力建設(shè)已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平;在無模組電池領(lǐng)域與寧德時(shí)代合作取得新突破,為全行業(yè)快速發(fā)展貢獻(xiàn)來自北汽的技術(shù)力量,當(dāng)然這些也只是冰山一角,但北汽集團(tuán)只想做的更多。

02

以集成創(chuàng)新打造新興產(chǎn)業(yè)

新興產(chǎn)業(yè)是高質(zhì)量發(fā)展的基石,新興產(chǎn)業(yè)需要跨領(lǐng)域集成創(chuàng)新,這是很重要的。近年來,汽車行業(yè)多領(lǐng)域跨界融合,集成創(chuàng)新,創(chuàng)生出包括新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)的一大批新興行業(yè),為汽車產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展注入了新的活力。

新興產(chǎn)業(yè)受到了極大的重視,北汽集團(tuán)以智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車相結(jié)合的“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略,開啟集成創(chuàng)新的發(fā)展大潮。北汽集團(tuán)與百度共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車;與華為共同探索5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù);不僅如此,還與清華紫光、西門子、恩智浦等一系列國內(nèi)外企業(yè)展開合作交流,創(chuàng)造出了一系列優(yōu)秀的成果!

03

以協(xié)同創(chuàng)新構(gòu)建特色模式

高質(zhì)量發(fā)展以特色模式為突破,特色模式需要協(xié)同創(chuàng)新建生態(tài)。新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)需要一步一步穩(wěn)步進(jìn)行,還需要特色模式協(xié)同跨界機(jī)構(gòu),逐步突破不同場景,從點(diǎn)到面,全面的構(gòu)造新生態(tài)。

在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)“雙輪驅(qū)動”的發(fā)展過程中,北汽集團(tuán)不斷致力于差異化特色模式,推動新技術(shù)落地,為新產(chǎn)業(yè)注入活力。在新能源領(lǐng)域,北汽開發(fā)了“換電”模式,實(shí)現(xiàn)快速高效補(bǔ)電,全面考慮到了民眾所需;同時(shí)共建“衛(wèi)藍(lán)社區(qū)聯(lián)盟”,推動社區(qū)充電樁建設(shè),解決民眾充電難的后顧之憂。在氫燃料和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,北汽聯(lián)合豐田、中國國電、百度等合作伙伴,結(jié)合冬奧會場景,著力構(gòu)建先發(fā)優(yōu)勢,跨步邁進(jìn)了行業(yè)新領(lǐng)域!

04

以管理創(chuàng)新完善治理體系

高質(zhì)量發(fā)展以優(yōu)良的治理體系為保障,優(yōu)良的治理體系需要企業(yè)不斷推動管理創(chuàng)新。要以先進(jìn)生產(chǎn)力為導(dǎo)向,同時(shí)管理也要開拓創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展快速推進(jìn)。北汽集團(tuán)大力推進(jìn)以深化改革為主題的管理變革。在戰(zhàn)略定位上,從“大而全”轉(zhuǎn)而打造“高新特”核心布局,更加注重核心發(fā)展,精準(zhǔn)打擊。此外在管理工具上,著力推動“云平臺”和大數(shù)據(jù)平臺建設(shè),以商務(wù)智能打造管理智能,著力提升全體系能力。在效率提升上,以全面深化國企改革統(tǒng)領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展全局,不斷推動內(nèi)部市場化,讓發(fā)展變得更具有動力,實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)。

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