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中國(guó)汽后市場(chǎng)供給側(cè)數(shù)字化改造先鋒——甲乙丙丁網(wǎng)獲3.5億元B輪融資

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-11-28 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】中國(guó)汽后市場(chǎng)供給側(cè)數(shù)字化改造先鋒——“甲乙丙丁網(wǎng)”已于本月順利完成B輪3.5億元融資。


中國(guó)汽后市場(chǎng)供給側(cè)數(shù)字化改造先鋒——“甲乙丙丁網(wǎng)”已于本月順利完成B輪3.5億元融資。本次融資由知名另類資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)——遠(yuǎn)洋資本領(lǐng)投。上海國(guó)和投資與老股東滿幫集團(tuán)跟投,高鵠資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。


自2017年成立以來,甲乙丙丁網(wǎng)已先后獲得包括中信建投資本、滿幫集團(tuán)、深圳道和投資等機(jī)構(gòu)的青睞。在資本寒冬的大背景下,持續(xù)融資的背后是資本市場(chǎng)對(duì)過硬的管理團(tuán)隊(duì)和企業(yè)快速發(fā)展的雙重認(rèn)可。


遠(yuǎn)洋資本副總經(jīng)理、股權(quán)投資業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理林川表示,甲乙丙丁是遠(yuǎn)洋資本在供應(yīng)鏈領(lǐng)域第三家投資企業(yè),同時(shí)也是股權(quán)投資賽道布局的第一家汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域被投企業(yè)。此次投資的完成標(biāo)志著遠(yuǎn)洋資本在大物流領(lǐng)域的投資布局已順利從冷鏈、城配干線、倉配、零擔(dān)延伸至產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈子賽道,大物流投資生態(tài)閉環(huán)進(jìn)一步得到擴(kuò)充、完善。


遠(yuǎn)洋資本股權(quán)投資團(tuán)隊(duì)董事總經(jīng)理王瑞表示,中國(guó)已連續(xù)多年成為世界第一大汽車銷售市場(chǎng),汽車保有量的穩(wěn)步增長(zhǎng),平均車齡的不斷延長(zhǎng),車后市場(chǎng)容量正在快速發(fā)生裂變。作為少數(shù)尚未出現(xiàn)行業(yè)巨頭的萬億級(jí)規(guī)模的大市場(chǎng),遠(yuǎn)洋資本一直在深耕并發(fā)掘具有潛力成為行業(yè)獨(dú)角獸的企業(yè)。本次投資甲乙丙丁網(wǎng)也正是基于對(duì)行業(yè)的理解和布局,本著平臺(tái)型賦能投資的理念,在倉儲(chǔ)地產(chǎn)共享與供應(yīng)鏈集成方面將對(duì)甲乙丙丁網(wǎng)深度賦能。


國(guó)和投資董事總經(jīng)理李莉表示,車后市場(chǎng)是我們一直關(guān)注的萬億級(jí)市場(chǎng),它的供應(yīng)鏈整合具有顯著的行業(yè)特殊性和復(fù)雜性。國(guó)和投資看好甲乙丙丁選擇以車后市場(chǎng)的大B供應(yīng)商為其獨(dú)特的切入點(diǎn)進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)整合。阮總及其領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)有著極其豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的落地執(zhí)行能力,相信這次融資后,甲乙丙丁能更快整合行業(yè)資源,成為真正解決車后市場(chǎng)行業(yè)痛點(diǎn)的平臺(tái)型企業(yè)。

 

滿幫集團(tuán)CEO張暉表示,甲乙丙丁網(wǎng)及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有豐富的車后行業(yè)經(jīng)驗(yàn),雙方高度協(xié)同,在戰(zhàn)略層面有著深入的合作。一方面,甲乙丙丁憑借強(qiáng)大的車后供應(yīng)鏈資源優(yōu)勢(shì)和龐大的門店網(wǎng)絡(luò)布局助力滿幫更好地為司機(jī)提供汽修服務(wù)。另一方面,作為戰(zhàn)略投資方,滿幫集團(tuán)擁有700萬貨車司機(jī)用戶,通過豐富的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)和科技手段,為甲乙丙丁提供了得天獨(dú)厚的商用車司機(jī)(C端)資源。雙方在商用車維修領(lǐng)域高度協(xié)同,資源精準(zhǔn)投放、高效匹配,著力解決貨車司機(jī)服務(wù)難找的痛點(diǎn)。


高鵠資本創(chuàng)始合伙人金明表示,汽車市場(chǎng)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),行業(yè)特性決定了車后市場(chǎng)蘊(yùn)含海量產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。甲乙丙丁作為其中的新起之秀,憑借創(chuàng)始人深厚的行業(yè)資源積累,團(tuán)隊(duì)對(duì)車后市場(chǎng)的深刻理解以及強(qiáng)大的地推及執(zhí)行能力迅速打開局面。未來我們將繼續(xù)助力公司發(fā)展,相信甲乙丙丁將成為中國(guó)車后市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。





甲乙丙丁網(wǎng)是以“行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”模式,由行業(yè)渠道商聯(lián)合創(chuàng)辦的O2O深度融合的汽車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。甲乙丙丁網(wǎng)不是簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)代理商的聯(lián)盟,而是基于打造行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)的供給端數(shù)字化改造的自我變革者。作為服務(wù)于眾多中小商戶的供應(yīng)鏈集成平臺(tái),甲乙丙丁網(wǎng)將各產(chǎn)品的單一線狀供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為平臺(tái)型行業(yè)集成供應(yīng)鏈,通過S2b2C的賦能來提升門店的優(yōu)質(zhì)服務(wù)能力。


甲乙丙丁網(wǎng)CEO阮成瑜表示,數(shù)字化帶來的根本變化就是所有價(jià)值活動(dòng)的核心都會(huì)轉(zhuǎn)向以客戶為中心。數(shù)字化時(shí)代最重要的不僅是滿足顧客的需求,更要學(xué)會(huì)創(chuàng)造顧客的需求、為顧客提供更多的價(jià)值。甲乙丙丁網(wǎng)對(duì)汽后市場(chǎng)行業(yè)數(shù)字化改造的最大價(jià)值在于打通產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié),相信通過數(shù)字化的滲透將誕生出一個(gè)無限可能的產(chǎn)業(yè)新組合。本輪融資資金將集中投放在基于行業(yè)整合并購(gòu)的共享型倉配、供應(yīng)鏈金融賦能、信息化系統(tǒng)升級(jí)、人才創(chuàng)新等領(lǐng)域。


甲乙丙丁網(wǎng)聯(lián)合資源、建立標(biāo)準(zhǔn),共建汽車后市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)新生態(tài),力爭(zhēng)把甲乙丙丁網(wǎng)打造成為行業(yè)供應(yīng)鏈的集成平臺(tái),行業(yè)數(shù)據(jù)的匯集平臺(tái),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的輸出平臺(tái)。



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