“雙十一”臨近，物流運輸量達(dá)到年度最高峰，物流從業(yè)人員也迎來了年度月收入的高峰。11月6日，大數(shù)據(jù)統(tǒng)計公布了雙11快遞員薪資再度引爆各大網(wǎng)站，引發(fā)了眾多網(wǎng)友的討論。有不少打算從事物流行業(yè)的網(wǎng)友，甚至表示想創(chuàng)立自己的物流公司。但眾所周知，創(chuàng)立物流公司需要擁有屬于自己的物流車?？扇缃衿囀袌鰞?nèi)物流車型繁多復(fù)雜，又該如何在里面挑選出合適的物流車型呢？這就不得不提到這幾年一直在物流行業(yè)較高熱度的福特新全順與依維柯得意了。

福特新全順與依維柯得意作為輕客車型，擁有比常規(guī)城市物流車型更大更靈活的車內(nèi)空間。與此同時，相較于手續(xù)與年檢嚴(yán)格的輕卡，其入門要求更低，手續(xù)更簡單。再加上福特新全順12.64萬元起和依維柯得意11.84萬元起的超低起售價，對于物流創(chuàng)業(yè)者而言，可以說十分合適。但如果這兩大車型進(jìn)行對決，那誰又更劃算呢？不妨一起來看看。

空間方面，福特新全順與依維柯得意旗下都有不同尺寸的物流車型。其中福特新全順提供了短軸低頂和中軸中頂?shù)炔煌叽绲能囆汀６谰S柯得意提供了短軸、長軸等不同尺寸的車型。從車型布局來看，二者皆可滿足不同用戶的需求。

動力方面，福特新全順提供了汽油與柴油兩款不同的發(fā)動機。其中汽油版車型搭載的是一臺福特2.0T Eco Boost渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為202Ps，最大扭矩為300N·m；柴油版車型搭載的是一臺PUMA2.0L柴油發(fā)動機，最大馬力為121Ps，最大扭矩為300N·m。而依維柯得意僅提供了柴油一種動力，其最高版本搭載的是一臺2.8T的柴油發(fā)動機，最大馬力為129Ps，最大扭矩為300N·m。傳動系統(tǒng)方面，福特新全順匹配了5擋手動與6擋手自一體變速箱。而依維柯得意僅匹配了5擋手動變速箱。從動力搭配來看，福特新全順不僅有著性能更為穩(wěn)定的汽油車型，還有著時自動變速箱，操作更加便利。

值得一提的是，在用戶最為關(guān)心的安全方面，福特新全順還有著全面的表現(xiàn)。被動安全方面，福特新全順搭載了使用比例高達(dá)40%的硼鋼車身，且在E-NCAP五星安全測試中，還曾獲得過五星評分。主動安全方面，福特新全順還配備有ABS+EBD+ESP，在濕滑路面上駕駛安全性更高。相較之下，依維柯得意僅配備了一體化剛性結(jié)構(gòu)的車身，與基本安全配置，有些過于傳統(tǒng)。

從以上幾個方面的較量來看，福特新全順的表現(xiàn)更為優(yōu)異，而依維柯得意的表現(xiàn)更為均衡。對于物流創(chuàng)業(yè)者而言，福特新全順的整體價值更高，更能為其未來的創(chuàng)業(yè)之路帶來致富的機會，也更值得做選擇。

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