雖然近幾年汽車市場(chǎng)的發(fā)展嚴(yán)重受挫，但是SUV市場(chǎng)的活力卻依舊強(qiáng)勁。不少車企在“寒冬”時(shí)期苦心研究，推出了多款SUV車型，想借著這個(gè)機(jī)會(huì)讓資本“回春”。但卻因時(shí)代的發(fā)展，獲取信息的門檻過低，大部分車企都抱著同一種心態(tài)打算放手一搏，最終結(jié)果卻導(dǎo)致SUV車型雖爆發(fā)式增長(zhǎng)，但銷量卻呈下滑之勢(shì)。不少人問，這是否意味著SUV的紅利期已經(jīng)過去了呢？其實(shí)不然，隨著汽車消費(fèi)群體的年輕化，SUV的優(yōu)勢(shì)就越發(fā)明顯。只不過市場(chǎng)細(xì)分從實(shí)用性逐漸向個(gè)性化偏移，其中包括靚麗外型、流行配置以及48V輕混動(dòng)力，都成了當(dāng)代消費(fèi)者的購(gòu)車首選因素之一。就在今年年初上市的福特領(lǐng)界憑借個(gè)性化的優(yōu)勢(shì)和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，在上市不足百天的時(shí)間里便交出了過萬訂單的亮眼成績(jī)，占據(jù)了家用SUV的主導(dǎo)地位。

第一印象決定購(gòu)買欲望，首先福特領(lǐng)界在外觀上就十分出眾，前臉沿用福特家族經(jīng)典的六邊形進(jìn)氣格柵，尺寸較為狹長(zhǎng)，與兩側(cè)造型犀利的車燈交接拉長(zhǎng)前臉視覺效果。車身線條流暢大氣，側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，凌厲的貫穿式腰線呈現(xiàn)出俯沖式狀態(tài)，搭配大尺寸輪轂，再加上懸浮式車頂，時(shí)尚而又盡顯動(dòng)感。內(nèi)飾方面充滿了豪華感，中控屏的屏幕外側(cè)與黑色的飾板融合，曲線與折線的設(shè)計(jì)都更顯精致時(shí)尚，加之真皮座椅、全景天窗等配置都使這臺(tái)緊湊型家用SUV凸顯越級(jí)水平。

其次在時(shí)下年輕人最關(guān)注的智能配置方面，領(lǐng)界搭載的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，擁有ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BLIS^? 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、APA主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等主流功能，對(duì)提升駕駛安全與便捷化方面都十分有利。其次領(lǐng)界在智能互聯(lián)搭載方面也表現(xiàn)出其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)、帶4G LTE無線熱點(diǎn)功能的“福特派”、以及支持5瓦普充或是15瓦快充的無線充電功能等新科技加持，都能讓駕駛員更加游刃有余。

一臺(tái)好車除了要有主流的配置還需要強(qiáng)勁的動(dòng)力才足以支撐年輕人那顆向往詩(shī)和遠(yuǎn)方的心。所以福特領(lǐng)界在動(dòng)力方面，搭載了EcoBoost 145^?1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140Ps，峰值扭矩225N·m。且頂配擁有48V輕混動(dòng)力加持，該電動(dòng)機(jī)最大功率10kW，峰值扭矩54N·m，不但能夠在車輛起步時(shí)提供高效而平順的動(dòng)力輸出，即使在路況復(fù)雜的路段行駛也可以有效避免前仰后合的不適感。除此之外，48V輕混系統(tǒng)還可助力能量回收，優(yōu)化多達(dá)10%的油耗，如此優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性也為不少年輕消費(fèi)者以及家庭消費(fèi)者解決了當(dāng)前的燃眉之急。

總的來看，福特領(lǐng)界無論從顏值還是配置都堪稱同級(jí)車的表率，而領(lǐng)界48V油電混合車也是順應(yīng)當(dāng)前大勢(shì)所趨。48V車型既為消費(fèi)者減輕了油耗的壓力，也完美應(yīng)對(duì)消費(fèi)者對(duì)純電車接受度不高的局勢(shì)。如今領(lǐng)界48V輕混動(dòng)力版升級(jí)上市，更低油耗領(lǐng)跑輕混動(dòng)力新世界，更有超值好禮送不停。即日起至“雙十一”期間在線下訂購(gòu)車或試駕，即有機(jī)會(huì)獲贈(zèng)豐厚豪禮及抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)，家庭豪華游輪之旅、全險(xiǎn)補(bǔ)貼基金送不停！詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

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