10月25日，懂車(chē)帝原創(chuàng)賽車(chē)類(lèi)節(jié)目《爆裂車(chē)手》正式上線，節(jié)目旨通過(guò)專(zhuān)業(yè)賽車(chē)和量產(chǎn)車(chē)的賽道PK，展現(xiàn)二者之間在性能、結(jié)構(gòu)上的差異，解析不被觀眾所熟知的賽車(chē)知識(shí)，讓普通用戶(hù)全面、深入的了解自己的汽車(chē)。

據(jù)悉，《爆裂車(chē)手》邀請(qǐng)首位進(jìn)入F1方程式大獎(jiǎng)賽的中國(guó)籍車(chē)手馬青驊，作為節(jié)目的常駐嘉賓，他曾獲得CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽年度車(chē)手總冠軍，他以專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手的身份引導(dǎo)觀眾更深入的理解賽車(chē)知識(shí)、傳遞賽車(chē)文化。除此之外，懂車(chē)號(hào)帝造家、《小喬駕到》節(jié)目主持人李松橋也將加盟《爆裂車(chē)手》第二期節(jié)目，以車(chē)評(píng)人的身份為節(jié)目加入更多的解讀視角。

用心打磨，讓普通用戶(hù)深入了解一輛車(chē)

由于接觸賽道的機(jī)會(huì)太少，很多普通用戶(hù)對(duì)賽車(chē)的了解僅僅停留在暴躁的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件、布滿(mǎn)貼紙的車(chē)身等這樣的傳統(tǒng)印象中，而賽車(chē)與那些性能鋼炮、超跑又有什么區(qū)別，這是一個(gè)迷。

《爆裂車(chē)手》整期都貫穿著“極限”一詞，極大的區(qū)別于傳統(tǒng)對(duì)量產(chǎn)車(chē)的評(píng)測(cè)，無(wú)論是家用汽車(chē)還是百萬(wàn)跑車(chē)，都在賽道上開(kāi)始了一段獨(dú)特的極限性能探索之旅。

為了增加節(jié)目的專(zhuān)業(yè)性和可看性，節(jié)目組以比賽的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行籌備，首期節(jié)目將一輛全新的未正式參加過(guò)比賽的F3賽車(chē)?yán)教旖騐1汽車(chē)世界與量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行賽道對(duì)決，而冠軍車(chē)手馬青驊的加盟讓這場(chǎng)PK在緊張的賽道表現(xiàn)之外，對(duì)汽車(chē)知識(shí)等講解“干貨”十足。

除此之外，節(jié)目組一改傳統(tǒng)使用模擬聲音的做法，“將真實(shí)做到極致”。節(jié)目中所有車(chē)輛在賽道上的“嘶鳴”均來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)收音，再進(jìn)行后期降噪等加工處理，盡可能的讓用戶(hù)能夠真切的感受到改裝量產(chǎn)車(chē)和改裝成專(zhuān)業(yè)賽車(chē)后在聲音表現(xiàn)上的差異。

眾所周知，賽車(chē)知識(shí)系統(tǒng)性強(qiáng)、不容易被普通用戶(hù)理解，《爆裂車(chē)手》節(jié)目組為了更加直觀的將改裝過(guò)程和原理展現(xiàn)給用戶(hù)，節(jié)目組以天津V1汽車(chē)世界的改裝間為真實(shí)場(chǎng)景自主建模，完整的還原了蘭博基尼Huracán升級(jí)成賽道版的過(guò)程。

節(jié)目組希望，用戶(hù)通過(guò)《爆裂車(chē)手》節(jié)目能夠更好的了解賽車(chē)之外，也能夠懂得如何去駕馭量產(chǎn)車(chē)，發(fā)揮其更優(yōu)的性能，而這種想法從線上延續(xù)到了線下。

聚焦車(chē)迷 懂車(chē)帝賽道PK體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)先期開(kāi)跑

在《爆裂車(chē)手》上線之前，懂車(chē)帝聯(lián)合FAST4WARD在北京舉辦了一場(chǎng)以賽車(chē)為主題的“懂車(chē)帝賽道PK體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)。FAST4WARD的專(zhuān)業(yè)車(chē)手與來(lái)自懂車(chē)帝車(chē)友圈的車(chē)友們同臺(tái)競(jìng)技，一同感受極速駕駛的激情與魅力。

和專(zhuān)業(yè)車(chē)手“切磋”讓現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)迷們大呼過(guò)癮，“這個(gè)活動(dòng)對(duì)我們這種普通車(chē)迷來(lái)說(shuō)是簡(jiǎn)直是個(gè)大福利，不僅能跟專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手學(xué)習(xí)交流，學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)賽車(chē)知識(shí)，還能上賽道撒歡，平時(shí)玩車(chē)可沒(méi)有這種機(jī)會(huì)?！币晃卉?chē)迷表示。

《爆裂車(chē)手》節(jié)目的上線為汽車(chē)興趣用戶(hù)帶來(lái)了全新的優(yōu)質(zhì)賽車(chē)內(nèi)容，讓更多普通用戶(hù)可以真正深入的了解自己的車(chē)、了解賽車(chē)，甚至參與到線下的賽道活動(dòng)中來(lái)。

隨著中國(guó)的汽車(chē)的普及以及汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)者已經(jīng)不僅將汽車(chē)作為單純代步工具或身份標(biāo)簽，他們將車(chē)當(dāng)成自己的伙伴、朋友希望真正的了解自己的汽車(chē)。

觀念的轉(zhuǎn)變隨之對(duì)內(nèi)容也提出了更高的要求和期待，用戶(hù)不僅僅滿(mǎn)足于節(jié)目形式的包裝，更多的是對(duì)汽車(chē)知識(shí)、文化和情感的訴求。而懂車(chē)帝原創(chuàng)節(jié)目正式帶著這樣的目標(biāo)而來(lái)，此前懂車(chē)帝已相繼上線《非常野》《時(shí)光駛者》等創(chuàng)新節(jié)目，公司方面表示，“我們希望通過(guò)在不同領(lǐng)域的探索，和用戶(hù)在汽車(chē)知識(shí)和文化上做更深層次的交流，培養(yǎng)屬于我們自己的汽車(chē)文化?！?/span>

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